Rodas "faça Você Mesmo" Para Um Trator De Passeio: Rodas De Suporte "Oka" De Fabricação Própria De Acordo Com Os Desenhos. Como Destravar A Roda De Um Carro Em

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-18 12:22

Um trator de passeio é uma técnica familiar para a maioria dos agricultores. Na verdade, é um trator móvel que se utiliza para arar o solo, plantar plantas ou transportar mercadorias. É conveniente em pequenas áreas suburbanas, onde já é difícil fazer tudo com as mãos, mas não é necessário um grande trator. Se você está lendo este artigo, então você já tem um trator de passeio ou vai comprar um.

Uma das dúvidas mais frequentes dos donos dessa técnica é como fazer rodas para um trator com as próprias mãos? Acontece que, como padrão, se desgastam muito rapidamente, e também não são adequados para todos os tipos de solos e relevos. Comprar novos é bastante caro, então você pode recorrer à sua própria habilidade. Este artigo examinará exatamente como fazer isso.

Tipos de roda

Primeiro, você precisa descobrir quais tipos de rodas geralmente existem para um trator portátil. Como a técnica é usada em vários processos agrícolas, o equipamento pode variar. Isso também se aplica às rodas pneumáticas, porque um bom resultado e facilidade de uso também dependem dos componentes certos. É importante notar que as rodas de carro comuns de "Oka", "Niva" ou "Moskvich" não podem ser colocadas no trator de passeio. Todas as opções abaixo são maiores e mais pesadas. Seria mais correto compará-los com kits de ATV, embora nem sempre tenham o tamanho certo.

Pneumático . Esta opção pode ser fornecida para trabalhos agrícolas e para remover raízes do solo. Na aparência, são rodas grandes, com 40 cm de diâmetro e 20 cm de largura. O padrão da banda de rodagem deve ser áspero para que o trator de passeio funcione bem no solo. Freqüentemente, essa opção vem de fábrica e é conhecida por sua durabilidade. No entanto, se eles ficarem inutilizáveis, você deve procurar imediatamente por um substituto.

Tração . O nome popular dessas rodas é espinha de peixe. Tudo por causa do padrão pronunciado em sua borracha. Este visual também é versátil e adequado para soluções de transporte de carga ou padrão. Por exemplo, eles são freqüentemente usados por sopradores de neve. Os pneus de tração para um trator de passeio também são confiáveis na vida cotidiana.

• Sólido (geralmente feito de borracha) . As configurações de uma peça são ideais para solos pedregosos. Eles permitem que o trator portátil se mova mais rápido em tais terrenos e não se deterioram após o primeiro uso. Dos pontos negativos, eles são realmente muito pesados, então não é tão fácil transferi-los. Pneus semelhantes são adequados para motoblocks da série MTZ e equipamentos a diesel.
• Metálico . A última variação é adequada para solo argiloso. O fato é que, ao contrário das rodas anteriores, essas têm dentes de aço. Isso, é claro, torna a técnica mais pesada, mas em solo macio eles fazem seu trabalho perfeitamente. Por outro lado, os dentes de metal também são chamados de talões.

Quanto às recomendações gerais, ao escolher o que vestir do seu trator de passeio, preste atenção na roda dianteira. É um suporte e em processo de uso absorve todo o mecanismo. Isso ajuda a prolongar a vida útil e melhorar a qualidade do trabalho.

Em geral, essa classificação de rodas pneumáticas é usada não apenas para um trator de passeio, mas também para reboques ou outras ferramentas da mesma categoria. Portanto, você pode usá-lo com segurança, pois para manter a durabilidade de todos os equipamentos, o sortimento do fazendeiro deve incluir uma carreta e um trator de passeio.

Como fazer rodas com as próprias mãos

Tendo lidado com os tipos de pneus, você deve aprender a fazer os mesmos, mas feitos em casa. A primeira coisa a se considerar é que, em qualquer caso, você não poderá fazer rodas para um trator portátil a partir do zero. Você vai precisar de uma base - rodas pneumáticas velhas de um carro, por exemplo, de "Oka" ou "Niva". Nesse caso, tudo depende da sua escolha ou da disponibilidade de material adequado. E, a propósito, os agricultores não recomendam comprar um novo jogo de pneus para retrabalho, pois eles não são baratos e, como resultado, você não poderá economizar uma quantia decente fazendo o resto do trabalho sozinho.

A segunda coisa, sem a qual nada sairá, é preparar os desenhos antes de iniciar o processo. Esta questão deve ser abordada com responsabilidade, e os desenhos devem atender aos requisitos com base nos materiais disponíveis.

Muitas vezes são feitas rodas em pares, onde um agente de ponderação adicional pode ser colocado dentro. Vamos começar com esta opção. A versão tandem é uma conversão de roda rápida e eficiente que está disponível para muitos. Você vai precisar de 4 rodas com uma boa base de aço inoxidável (aliás, os mestres têm pneus Moskvich). Você também precisa ter placas de ferro com você. O próprio processo é realizado em várias etapas.

1. O pneu de borracha é removido da base.
2. No aro em que o pneu é colocado, são necessárias várias chapas de ferro, de até 5 cm de largura, normalmente formando-se um quadrado a partir das chapas, que é soldada em uma das laterais do aro.
3. Em seguida, o aro da segunda roda é soldado a este quadrado. Assim, você conecta os dois aros um ao outro usando placas e soldagem.
4. Na última etapa, a borracha é reinserida nos aros.

É isso, você tem o kit de que precisa. Como você pode ver, sua principal vantagem é a grande largura. Graças a isso, eles se parecem menos com as rodas de um carro e mais com uma opção para um trator de passeio.

A segunda opção, como fortalecer as rodas pneumáticas, é aumentar sua resistência ao desgaste devido a materiais adicionais. Desta forma, você pode refazer as rodas de um veículo de transporte, como uma motocicleta ou ATV. Em geral, você precisará de pneus maiores do que os de um carro de passageiros normal. E para aumentar a rigidez, correntes grandes podem ser adequadas.

Vamos passar ao processo em si: as correntes precisam ser soldadas a rodas pneumáticas . Você pode tentar combiná-los com borracha ou uma borda de ferro. Em seguida, você precisa fazer entalhes para que imitem as saliências. O resultado deve ser semelhante ao de rodas de metal compradas.

Você terá que mexer neste método para que as correntes fiquem presas com firmeza e não voem durante o trabalho. É aqui que as correntes de bloqueio com aro são úteis, o que pode ser feito com fechos de aço e ganchos.

Um elemento adicional que muitas vezes falta para a comodidade de trabalhar com um trator de passeio é um desbloqueador, às vezes é chamado de diferencial. Como o próprio instrumento é pesado, muitas vezes é difícil controlá-lo, ou seja, girar em direções diferentes. Nesse caso, um desbloqueador vem em socorro - um dispositivo especial que é preso às rodas e aumenta sua manobrabilidade em áreas difíceis.

A ferramenta de desbloqueio é instalada nos eixos de saída do seu trator manual por meio de parafusos . Durante a operação, ele reduz o raio de giro de toda a máquina e aumenta a largura da esteira. Se você usa um minitrator regularmente, então essa coisa é simplesmente insubstituível. Você mesmo pode fazer um desbloqueio baseado em rolamentos, mas na verdade - o jogo não vale a pena. No mercado, eles podem ser encontrados em uma ampla variedade de variações, e os desbloqueadores são baratos. O mais importante é encontrar um especialista que possa recomendar um bom produto.

Portanto, se você precisa de "sapatos" novos para um trator de passeio e tem a oportunidade de usar pneus de um carro ou motocicleta comum, por que não tentar? Este artigo lista as opções mais simples e populares, mas tudo depende de sua experiência e habilidades. Na verdade, a solução é muito simples, você só precisa de soldagem e um pouco de habilidade. Mas, para um bom resultado, consulte artesãos experientes antes de começar a trabalhar.