Caixa De Engrenagens Do Cultivador: Como Trocar O óleo? O Dispositivo Dos Redutores De Sem-fim E De Corrente. Instalação E Lubrificação. Como Remover?

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Vídeo: Caixa De Engrenagens Do Cultivador: Como Trocar O óleo? O Dispositivo Dos Redutores De Sem-fim E De Corrente. Instalação E Lubrificação. Como Remover?

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Vídeo: Redutor de Velocidade Desmontado 2024, Abril
Caixa De Engrenagens Do Cultivador: Como Trocar O óleo? O Dispositivo Dos Redutores De Sem-fim E De Corrente. Instalação E Lubrificação. Como Remover?
Caixa De Engrenagens Do Cultivador: Como Trocar O óleo? O Dispositivo Dos Redutores De Sem-fim E De Corrente. Instalação E Lubrificação. Como Remover?
Anonim

A caixa de velocidades do cultivador é tão importante quanto o motor ou as peças de trabalho. A crença generalizada de que este é apenas um detalhe passageiro está completamente errada. Vamos considerar por quais critérios é melhor escolher um redutor para motocultivador e como usá-lo corretamente.

Peculiaridades

O solo a ser cultivado desempenha um papel importante na escolha deste elemento. Portanto, um redutor de corrente, como uma engrenagem sem-fim, tem um bom desempenho na terra clara - terra preta e arenito.

Se o local for complexo com argilas pesadas, especialmente argila totalmente desenvolvida, é recomendável escolher entre dispositivos de corrente e engrenagens.

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A versão sem-fim é adequada apenas para cultivadores leves e extraleves, que cultivam áreas bem cuidadas de até 6-8 acres. Este método de transferência de energia ocorre devido à adesão do parafuso à roda, recoberto com dentes de um perfil especial. Quando o sem-fim gira (como o parafuso é chamado), a rosca se move ao longo de seu eixo. Os dentes são empurrados na mesma direção ao mesmo tempo. A parte principal da roda gira e os cortadores também recebem um impulso dela.

As principais propriedades deste design são:

  • movimento suave do cultivador;
  • ruído fraco;
  • Poupança de custos;
  • baixa eficiencia;
  • aquecimento excessivo e poderoso desperdício de óleo;
  • pequeno recurso;
  • a incapacidade de usar o modo reverso e a adição de componentes montados.
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A maioria dos cultivadores mais recentes usa acionamentos por corrente. A simplicidade é considerada uma vantagem importante deles. Há apenas uma corrente e um par de rodas dentadas: uma na parte inferior (montada no eixo) e a outra na parte superior.

É importante lembrar que os redutores de corrente podem ser indissociáveis, eles são usados se você tiver que processar áreas de até 15 acres. Nesse caso, a vida útil do dispositivo pode exceder 10 anos.

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Mesmo os especialistas não conseguem nomear as desvantagens óbvias do redutor de cadeia. Mas suas vantagens são óbvias:

  • perda mínima de energia entre o motor e os cortadores;
  • preço acessível;
  • corpo relativamente estreito;
  • Manutenção fácil;
  • a capacidade de reverter.
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Se a confiabilidade está em primeiro lugar, vale a pena dar preferência ao design da engrenagem.

Na maioria dos casos, inclui de 3 a 5 marchas em uma caixa fechada, mas desmontada. Esses dispositivos funcionam muito bem em cultivadores pesados. São utilizados inclusive em motoblocos destinados ao cultivo de terrenos com área superior a 25 hectares. Mas é importante entender que o custo dos redutores de marcha é muito alto.

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Como desmontar?

Lubrifique a caixa de engrenagens o mais completamente possível. Mesmo o ruído pode ser eliminado compensando a falta de lubrificantes. Mas você deve ter o máximo de cuidado possível na escolha de uma marca adequada de lubrificante, o uso de formulações contaminadas é inaceitável.

Deve-se ter em mente que ruídos estranhos estão frequentemente associados a aperto insuficiente de fixadores, desgaste de rolamentos e engrenagens. Para desmontar a caixa de engrenagens, você precisa:

  • remova;
  • desparafuse os parafusos;
  • retire as tampas de proteção;
  • puxe a luva do eixo de saída;
  • desconecte a alavanca e depois o plugue;
  • remova o eixo de entrada (em conexão próxima com as engrenagens);
  • remova as buchas do eixo e da corrente;
  • desmonte o eixo e o bloco da roda dentada;
  • remova o eixo intermediário e as engrenagens;
  • retire a embreagem e os semi-eixos (a montagem é feita na ordem inversa).
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Troca de óleo

  • Para uma operação de alta qualidade da unidade, a escolha correta do lubrificante de acordo com a marcação é de grande importância. Onde as temperaturas mudam com frequência, um óleo do tipo SAE é recomendado. Os óleos API são considerados uma solução universal. Claro, você também deve ser guiado pelas instruções nas instruções de um cultivador em particular.
  • Antes de preencher uma nova porção, você deve despejar todo o óleo usado. Não troque o lubrificante em caixa de engrenagens aquecida, é melhor deixar esfriar. Depois de adicionar o líquido, vale a pena medir sua quantidade com uma sonda especial.
  • Ao usar o cultivador em operação normal, o óleo da engrenagem é trocado a cada 100 horas. Se a carga for muito intensa, você terá que reduzir o intervalo pela metade.
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Avarias frequentes

  • O deslizamento do cultivador é mais frequentemente associado a buchas rompidas nas correntes ou no sistema de câmbio de marchas. Agricultores experientes sempre mudam de marcha somente quando estão parados. Ao alterá-los em movimento, é fácil encurtar a vida útil das peças.
  • Se uma estrela quebrar, é necessário soldar cuidadosamente o defeito. O fato é que uma ruptura está mais frequentemente associada a uma soldagem insuficiente na fábrica.
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Instalando um mecanismo caseiro ou de substituição

  • Se você planeja usar o cultivador tão intensamente quanto possível, você deve usar conversores de energia angular. Mas tal dispositivo só é adequado se o acoplamento da transmissão e do motor ocorrer por meio de uma corrente. As engrenagens redutoras (também são rastejantes) são instaladas apenas em conjunto com motores refrigerados a ar.
  • Os corpos dos aparatos caseiros são recomendados para serem cozidos em placas de aço. Em alguns casos, são usados eixos de caminhões pesados (como "Ural").
  • Os conversores de energia caseiros são lançados da mesma forma que quando usam o mesmo tipo de desenhos industriais. As primeiras partidas não devem ser realizadas com carga elevada.

É necessário verificar cuidadosamente a capacidade de manutenção de todas as peças durante a montagem. O menor desalinhamento das engrenagens e outras peças é inaceitável. O óleo de máquina comum é recomendado como lubrificante.

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