Tratores De Passeio "Luch": Características Técnicas Do Trator De Passeio "MB-1", Instruções De Operação, Dispositivo Do Motor E Circuito De Ignição

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 05:55

O cultivo da terra só pode ser eficaz com o uso das ferramentas certas. Um deles é apenas um trator "Ray". Mas eles devem ser aplicados de forma significativa e competente, tão claramente quanto possível.

Peculiaridades

O motoblock "Luch", como muitos outros carros nacionais das últimas décadas, foi o resultado da conversão. Começou a ser produzida nas instalações da Perm Motors OJSC, que anteriormente se ocupava exclusivamente do fornecimento de motores de helicópteros. Os consumidores observam que estes dispositivos:

• são relativamente baratos e bem montados;
• pode ser operado em qualquer época do ano;
• trabalhar silenciosamente em todas as marcas de gasolina, até mesmo no AI-76;
• são completados com os mesmos acessórios que são usados para outros motoblocks russos;
• extremamente raramente criam problemas para os proprietários (apenas ocasionalmente há referências à inconveniência e falta de confiabilidade de cópias individuais).

Vamos dar uma olhada em como exatamente o trator de passeio de qualquer modelo é organizado, independentemente do tamanho. O esquema de ignição envolve o uso de velas de ignição especiais. Além deles, o sistema inclui:

• conversor;
• estator;
• sapato magnético;
• botão para desativar.

É útil considerar outros componentes usando o modelo MB-1 como exemplo. Essa versão, lançada na década de 1980, é muito simples em sua estrutura técnica. Mas tal simplicidade pode até ser considerada uma virtude. A embreagem, que transfere a energia gerada pelo motor para a caixa de câmbio, é baseada em um par de correias. E também a embreagem tem:

• polias dianteiras e traseiras;
• polia da engrenagem;
• tração;
• alavancas dianteiras e traseiras;
• molas especiais.

O redutor muda a relação de transmissão ao mesmo tempo em que transfere a energia rotacional para as rodas e ferramentas de trabalho. O modelo MB-1 possui redutor de corrente que, além das correntes, inclui:

• corpo (montado a partir de metades simétricas);
• eixo do interruptor e alça para seu controle;
• eixo de saída de força;
• três blocos de estrelas.

O volante, graças à função de ajuste de altura, é facilmente adaptado a usuários específicos. O lado direito do volante é complementado por uma alavanca com a qual o motor é controlado. Esta alavanca atua na aba do acelerador por meio de um cabo especial. Mas à esquerda do volante há uma alavanca de avanço conectada à polia de mesmo nome. Um pouco mais abaixo está a alavanca de ré.

A transmissão é capaz de operar em um par de marchas à frente e um par de ré. As rodas são a parte mais importante do chassi; podem ser insufláveis ou de borracha maciça.

Atenção: os agricultores que desejam obter o máximo efeito da tecnologia devem trocar as hélices de borracha por de aço, complementadas com talões. O motor do trator de passeio deste modelo pertence ao tipo DM-1. O fornecimento de uma mistura de combustível e ar para um único cilindro ocorre após sua preparação no carburador.

O alinhamento

A versão já desmontada do "MB-1" continua a ser produzida agora, mas com motor importado de 5 litros. com. Uma versão mais avançada é "Ray MB 5040". Este modelo é muito mais fácil de ligar e os motores colocados nele permitem a lubrificação forçada. O poder não mudou em comparação com seu antecessor. Quanto à modificação 5141, revelou-se extremamente malsucedida, não reclamada, e a produção de motoblocks de tal modelo foi interrompida há muito tempo.

Anexos

Os "raios" são populares principalmente porque permitem que você use uma ampla variedade de acessórios, incluindo aqueles adequados para outras máquinas agrícolas. Na maioria das vezes, o kit inclui cortadores de foice. Eles devem ser montados e instalados com luvas. Antes de começar a trabalhar, os especialistas aconselham que você verifique se tudo está corrigido corretamente. Informações detalhadas e atualizadas sempre podem ser obtidas nas instruções de um dispositivo específico.

O poder dos tratores de passeio "Luch" permite que você os use com segurança para se mover:

• trechos de um filme;
• carrinhos leves;
• adaptadores.

Dos carrinhos, o TM-300 e o TM-500 são os mais adequados. Existem muitos outros adaptadores e reboques compatíveis. Importante: no momento da rodagem, o funcionamento sob carga é inaceitável. Todas as partes do dispositivo devem primeiro se adaptar à operação normal por si mesmas. Aos motoblocks "Luch" podem ser acopladas segadoras de qualquer tipo, tanto rotativas como segmentadas.

Como mostra a prática, o uso de talões para arar a terra aumenta drasticamente a eficiência dos motoblocos. Dependendo da escolha do consumidor, os ganchos são de aço ou de borracha densa. A primeira opção é mais adequada para trabalhar em terrenos mais densos e acidentados. A diferença entre as alças está relacionada ao seu diâmetro. Na hora de escolhê-lo, é melhor focar no tamanho das rodas do trator de passeio.

Um raro fazendeiro usa veículos motorizados sem arado . Mas em qualquer caso, esta ferramenta terá que ser corrigida corretamente. Com base na experiência dos agricultores, apenas o abridor permite ajustar de forma otimizada a profundidade da parte no solo. Para remoção de neve, você pode usar um soprador de neve ou uma pá. Com o "Luch" são combinados os sopradores de neve sem-fim e vários tipos de charruas (larguras de 80 a 100 cm).

Em parcelas subsidiárias pessoais para plantar e colher batatas e outras culturas de raízes, todos os escavadores e plantadores de batata existentes, tanto russos quanto importados, podem ser usados. O trator autônomo permite fixar esses acessórios tanto com engate rígido quanto com parafusos. O restante do equipamento pode ser adquirido a seu critério. Uso permitido:

• dispositivos de pesagem;
• blocos de trilha;
• acoplamentos especiais (inclusive usados).

Sutilezas de operação

Independentemente do tipo de modificação do trator portátil "Luch" que tenha sido entregue aos agricultores, você deve ler atentamente as instruções. É ela quem contará com a maior precisão possível sobre todas as nuances do design e do manuseio. Você pode abastecer com gasolina de todas as marcas na faixa de AI-76 - AI-95. Já a troca do óleo lubrificante deve ser feita a cada 50-100 horas de operação. O tempo exato é determinado individualmente, com base no tamanho da carga.

Na primeira partida, é imprescindível encher o tanque de gasolina; é claro que o trator de passeio deve ser completamente montado. O tempo de rodagem é de até 20 horas. No final, a caixa de engrenagens e o motor se adaptarão à carga normal. Antes de ligar a ignição, é imperativo verificar as velas de ignição. É por causa deles que freqüentemente surgem problemas e falhas.

Os especialistas recomendam manter uma vela sobressalente pronta o tempo todo . Se necessário, limpe as velas de depósitos de carbono; no entanto, tanto ao instalar novos dispositivos quanto ao limpar os antigos, você deve definir cuidadosamente a lacuna. Deve ser de pelo menos 0,1 e não mais que 0,15 mm. Ao colocar em operação um novo trator de passeio, é imprescindível ajustar o carburador. Também é efetuado em caso de avarias e na instalação de uma nova peça sobressalente.

Em primeiro lugar, aparafuse os parafusos dos bicos até ao fim. Isso deve ser feito com mais cuidado. Em seguida, eles são desenroscados 1¼ de volta. Feito isso, dê partida no motor e aqueça-o por 20 minutos. Ao atingir a temperatura de operação, a válvula borboleta é movida para o mínimo.

O parafuso é atribuído ao menor dos valores estáveis de marcha lenta. Em seguida, o valor estável mais alto é procurado. Repita essas etapas novamente para garantir a estabilidade do dispositivo. Para deslocar o trator de passeio, é necessário desligar o motor. Quando o motor está funcionando, é muito fácil danificar certas partes do aparelho.

Para um deslocamento normal para a frente, você precisa usar cintos A-1213. Essas correias também são adequadas para "Oka" e "Cascade". Em alguns casos, para que as correias de transmissão transmitam o impulso necessário, é necessário fortalecer a caixa de câmbio. Importante: Ao reconstruir o motor, nem sempre surge a necessidade de remover o volante. Isso só é necessário ao substituir:

• haste;
• consequência;
• selo de óleo;
• cavilhas.

Especificações

A ficha técnica dos tratores de passeio da Luch indica que o comprimento é de 150 cm, com largura de 60 e altura de 100 cm e o peso da estrutura chega a 100 kg. O dispositivo pode dirigir em velocidades de 3,6-9 km / h. A largura da pista do trator de passeio é de 59 cm, e a distância ao solo é de 33 cm. Os "raios" são capazes de subir uma encosta com uma inclinação longitudinal de 20 graus. Para a inclinação transversal, o valor crítico é 24 graus.

O trator de passeio possui 2 marchas à frente e 2 marchas à ré

Importante: os trabalhadores devem usar tampões de ouvido. Afinal, o volume do som chega a 92 dB. O cultivador para o trator de passeio tem uma largura de 72 a 113 cm. Seu diâmetro é de 36 cm.

Falhas graves

A manutenção dos tratores manuais "Luch" é bastante simples; é por isso que os proprietários precisam saber como identificar corretamente as causas dos problemas e eliminar as deficiências. Se a unidade não iniciar, você pode assumir:

• a faísca desapareceu (é preciso examinar a vela e os fios, a bateria);
• o amortecedor de acesso de ar está ligeiramente aberto;
• muito óleo foi usado;
• com gasolina entupida ou de baixa qualidade;
• houve uma falha no sistema de abastecimento de combustível.

Acontece que o motor parece estar funcionando, mas não estável o suficiente ou com baixa potência. Isso geralmente é devido ao esgotamento de combustível no tanque. Mas também pode ser assumido que o filtro de ar está entupido, ou que muita poeira entrou no tanque, ou que os anéis de combustível estão danificados (gastos). Normalmente, o "Ray" não deve vibrar muito. Se isso ainda acontecer, é necessário verificar as conexões aparafusadas, acoplamento (fixação) do acessório.

Não é recomendado o uso de peças sobressalentes de fabricação chinesa para substituição. É aconselhável utilizar peças originais, inclusive os mancais do eixo principal. A única exceção são as correias, pois seus parâmetros são unificados. Mas é imperativo medir as dimensões com muito cuidado. Se os reparos e a manutenção forem realizados de acordo com as regras, não deverão surgir problemas.