Jaque De Rack DIY (18 Fotos): Desenhos E Instruções Para Fazer Um Dispositivo Caseiro Para Levantar Um Carro

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-18 12:22

O macaco é uma ferramenta indispensável para instaladores e motoristas comuns . Os conectores de rack são considerados os mais convenientes de usar. Essa ferramenta deve estar no porta-malas de todos, especialmente quando você considera que pode ser facilmente feita com suas próprias mãos.

Peculiaridades

Sem exceção, todos os conectores de rack funcionam de acordo com o mesmo princípio. Quando o mecanismo de catraca interage com o trilho, o corpo do macaco começa a subir e, com ele, o objeto empurrado sobe.

Em que Os conectores de rack são de dois tipos: mecânicos e eletrônicos . É claro que os modelos eletrônicos são muito mais convenientes, pois a participação direta do proprietário é minimizada. No entanto, ao mesmo tempo, eles também são bastante caros, e montar um dispositivo desse tipo em casa é uma tarefa muito difícil, que exige que você conheça não só a mecânica, mas também a eletrônica.

Os conectores mecânicos de rack, por sua vez, são divididos em mais duas subespécies: engrenagem e alavanca … A carcaça no macaco da alavanca é levantada pressionando a alavanca, e no macaco - graças à alça com engrenagens.

Mesmo os modelos mais simples de pinhão e cremalheira podem levantar até 8 toneladas, o que é suficiente para um carro. E também existem modelos mais avançados (para construção) que podem levantar pesos de 10 a 20 toneladas.

A principal desvantagem dos macacos de cremalheira e pinhão são consideradas suas dimensões … Todos os mesmos modelos simples pesam cerca de 40 quilos e o peso dos modelos de construção pode chegar a um centner.

Aqueles que decidem fazer um rack jack com suas próprias mãos devem levar em consideração várias nuances importantes

1. Uma das partes principais de um macaco de cremalheira e pinhão é o seu plataforma de suporte . É ela quem interfere na estabilidade de toda a estrutura, o que é muito importante, visto que se trata de levantamento de cargas de várias toneladas.
2. Outro elemento necessário é suporte . Ao fazer e usar, é fundamental levar em consideração a altura de elevação.
3. Quanto mais baixo for a garra, melhor . Os sistemas de baixa elevação podem levantar cargas até do solo.

Na verdade, fazer um valete com as próprias mãos não é tão difícil. Se você tiver pelo menos um mínimo de experiência, provavelmente poderá fazer isso sem ajuda externa.

Ao mesmo tempo, fazer um valete com as próprias mãos sempre sai mais barato do que comprá-lo.

Treinamento

Antes de começar a construir seu próprio macaco, você precisa se preparar um pouco. É melhor começar pela parte teórica e decidir que tipo de macaco você precisa: qual a capacidade de carga necessária (para levantar o carro ou uma opção mais simples é adequada), que tipo de mecanismo você prefere e, em geral, pense sobre todas as nuances.

Depois disso, você precisará de um circuito adequado. E você também precisa preparar materiais e ferramentas. Para alguns modelos, detalhes adicionais podem ser necessários, mas os "ingredientes" inalterados para a criação de um jaque de cremalheira e pinhão são:

• canal (um pequeno pedaço de tamanho 200);
• tubo de forma quadrada com espessura de parede mínima de 2 milímetros;
• Tira de aço de 8 mm;
• várias porcas, parafusos, molas e outras peças pequenas.

A lista de ferramentas necessárias também é pequena:

• furar;
• chave inglesa;
• Búlgaro;
• máquina de solda.

Depois que todos os preparativos forem concluídos, você pode começar a trabalhar.

Todas as dimensões indicadas para detalhes, aliás, são apenas aproximadas … Você pode facilmente escolher opções mais e menos confiáveis.

Mas lembre-se de que a capacidade de carga do seu macaco dependerá da espessura e do tamanho das peças.

Instrução de manufatura

Na rede você encontra muitas instruções diferentes para a fabricação de macacos de cremalheira e pinhão: tanto há explicações simples, onde tudo é mostrado "nos dedos", quanto análises detalhadas com desenhos e dimensões.

A mesma ampla escolha é oferecida em termos de execução. Aqui você encontra jacks mecânicos, e eletrônicos, e três estágios e, em geral, o que quer que seja. Claro, não seremos capazes de desmontá-los todos.

Mesmo assim, vamos tentar criar o macaco caseiro mais simples com um mecanismo de alavanca. Este processo é parecido com este:

• para começar, é retirado um pedaço de um canal com uma largura de 60 milímetros e um tubo perfilado;
• no canal nas laterais, 2 furos são marcados e, em seguida, 2 furos são feitos, a largura dos quais deve ser alguns milímetros maior do que a largura do tubo de perfil;
• em seguida, pegamos um cano (por exemplo, um cano de água) e cortamos um pedaço dele ligeiramente mais longo do que a largura do canal;
• solde o tubo ao canal aproximadamente no meio (isso não é tão importante);

• agora pegamos uma tira de aço e marcamos de modo que obtemos 3 segmentos - 2 ao longo das bordas de cerca de 200 milímetros, e entre eles um de 65-70 milímetros de largura;
• corte levemente os locais marcados com um amolador e, em seguida, dobre 90 graus ao longo da linha de corte e solde a linha de dobra - o resultado será uma faia "P";
• nas extremidades da parte resultante, fazemos 2 furos com diâmetro um pouco maior que um pedaço de cano;
• pegamos um eixo com um diâmetro ligeiramente menor que o furo no tubo e um comprimento de 65-70 milímetros, conectamos todas as 3 partes e soldamos;
• fazer 2 furos com diâmetro de 12 milímetros nas laterais do canal, pegar uma barra com o diâmetro correspondente, inserir e soldar;

• fazemos 2 braçadeiras - pequenos retângulos com orifícios para um tubo de perfil;
• pegue 4 porcas e solde 2 delas ao retentor e 2 de dentro ao canal, insira o retentor na estrutura e conecte as porcas com molas;
• faça um orifício oval no segundo retentor;
• fazemos um batente para o retentor e soldamos ao canal por baixo, e de cima soldamos o parafuso do mesmo lado onde as porcas foram soldadas;
• colocamos uma mola no parafuso, conectamos todas as peças e fixamos o segundo retentor com uma porca;
• resta apenas soldar a alavanca e a plataforma de suporte - o macaco está pronto.

A instrução pode parecer um pouco difícil porém, na prática, tudo sai muito mais fácil . Antes de começar a trabalhar, é melhor relê-lo algumas vezes, refletir sobre todo o procedimento em sua cabeça do início ao fim e esclarecer pontos incompreensíveis.

O dispositivo resultante será capaz de satisfazer as necessidades de um consumidor comum e levantará qualquer carro de passageiros.

Se você quiser aumentar repentinamente a capacidade de levantamento do macaco, basta escolher peças mais duráveis.