Óleo Para Cortadores De Grama 4 Tempos: Que óleo De Motor Devo Colocar Em Cortadores De Grama 4 Tempos?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-09 13:40

Os cortadores de grama há muito ocupam seu lugar entre o equipamento necessário entre os proprietários de casas de campo e particulares, bem como os funcionários das instalações do parque. No verão, essa técnica é usada de forma bastante intensiva. Para a operação confiável e durável dos motores do cortador de grama, a qualidade dos combustíveis e lubrificantes, em particular dos óleos, é de grande importância. Óleos para motores de 4 tempos deste tipo de máquinas de jardinagem são discutidos neste artigo.

Por que você precisa de um lubrificante?

Os motores de cortador de grama a gasolina são motores de combustão interna (ICEs), nos quais a força motriz transmitida do ICE para os corpos de trabalho (facas de corte) é gerada pela energia gerada na câmara de combustão do cilindro quando a mistura de combustível é inflamada. Com a ignição, os gases se expandem, obrigando o pistão a se mover, o que está associado ao mecanismo de posterior transferência de energia para o órgão final, que é, neste caso, as facas do cortador de grama.

No motor, portanto, muitas peças grandes e pequenas são acopladas, que precisam de lubrificação a fim, se não completamente para evitar sua abrasão, destruição, desgaste, pelo menos para retardar esses processos, negativos para o mecanismo, tanto quanto possível.

Devido ao óleo do motor que entra no motor e cobre seus elementos de atrito com uma fina camada de filme de óleo, a ocorrência de arranhões, marcações e rebarbas na superfície metálica das peças praticamente não ocorre nas unidades novas.

Mas com o tempo, isso não pode ser evitado, uma vez que o desenvolvimento de lacunas nos parceiros ainda ocorre. E quanto melhor for o óleo, mais longa será a vida útil do equipamento de jardim. Além disso, com a ajuda de lubrificantes de alta qualidade, ocorrem os seguintes fenômenos positivos:

• melhor resfriamento do motor e de suas peças, evitando superaquecimento e choque térmico;
• o funcionamento do motor é garantido com cargas elevadas e com um longo período de corte contínuo da relva;
• a segurança das peças internas do motor contra corrosão é garantida durante o tempo de inatividade sazonal do equipamento.

Características do motor de quatro tempos

Os motores a gasolina para cortadores de grama são divididos em dois grupos: dois tempos e quatro tempos. A diferença na forma de enchimento do óleo é a seguinte:

• um lubrificante para motores de dois tempos deve ser pré-misturado à gasolina em um recipiente separado e em uma determinada proporção, bem misturado, e após tudo isso deve ser despejado no tanque de combustível do carro;
• a graxa e a gasolina para quatro tempos não são pré-misturadas - esses fluidos são despejados em tanques separados e funcionam separadamente, cada um de acordo com seu próprio sistema.

Assim, um motor de 4 tempos tem sua própria bomba, filtro e sistema de tubulação. Seu sistema de óleo é do tipo circulatório, ou seja, ao contrário de um análogo de 2 tempos, o lubrificante em tal motor não queima, mas é fornecido às peças necessárias e devolvido ao tanque.

Com base nessa circunstância, a exigência de óleo também é especial aqui . Deve reter suas propriedades por um longo período, quando, quanto à composição lubrificante de um motor de dois tempos, o principal critério de qualidade, além das propriedades básicas, é a capacidade de queimar sem deixar vestígios, não deixando depósitos de carbono e depósitos.

Recomendações de seleção

É melhor usar um óleo especialmente projetado para motores de cortador de grama de 4 tempos de acordo com a temperatura ambiente em que o equipamento será usado. Por exemplo, são bastante adequados para cortadores de grama de quatro tempos em termos de seus parâmetros operacionais graus de graxa especializados 10W40 e SAE30 que pode ser usado em temperaturas ambientes de 5 a 45 graus Celsius.

Esses óleos são recomendados como o lubrificante ideal, dada a sazonalidade de uso do cortador de grama. É improvável que alguém tivesse a ideia de "ligar" um cortador de grama fora da janela em temperaturas negativas.

Na ausência de óleos especializados, você pode usar outras classes de óleos usados para automóveis. Eles podem ser os graus SAE 15W40 e SAE 20W50, que também são usados em temperaturas positivas ., mas apenas seu limite é 10 graus mais baixo do que os especializados (até +35 graus). E também para 90% dos modelos disponíveis de cortadores de grama de quatro tempos, um óleo de composição SF serve.

O recipiente com óleo de motor para um cortador de grama de quatro tempos deve ser marcado com o sinal “4T” . Podem ser usados óleos sintéticos, semi-sintéticos e minerais. Mas na maioria das vezes eles usam óleo semi-sintético ou mineral, já que o óleo sintético é muito caro.

E para não adivinhar que óleo abastecer no motor do seu modelo de cortador, é melhor olhar as instruções. O tipo de óleo necessário e a frequência de sua substituição estão indicados aqui. Recomenda-se usar apenas os tipos de óleos especificados pelo fabricante até o vencimento do período de reparo da garantia, a fim de manter as garantias emitidas . E então escolha algo mais acessível, mas, é claro, não inferior em qualidade aos óleos de marca. Você não deve economizar na qualidade do óleo.

Com que frequência você precisa trocar o lubrificante?

Conforme observado acima, as instruções de operação para equipamentos de jardim com um motor de 4 tempos devem indicar a frequência das trocas de óleo. Mas se não houver instruções, eles são guiados principalmente pelo número de horas que o equipamento trabalhou (horas do motor). A cada 50-60 horas trabalhadas, é necessário trocar o óleo do motor.

No entanto, no caso em que o terreno é pequeno e você pode processá-lo em não mais de uma hora, é improvável que durante toda a temporada primavera-verão o cortador de grama funcione até a metade do horário de funcionamento normal, a menos que seja alugado para vizinhos. Em seguida, o óleo deve ser substituído quando o equipamento é preservado no outono antes do período de inverno.

Troca de óleo

Trocar o lubrificante em um motor de cortador de grama não é tão difícil quanto trocar o óleo em um carro. Tudo é muito mais simples aqui. O algoritmo de trabalho é o seguinte.

1. Prepare óleo fresco suficiente para substituição. Normalmente, não mais do que 0,6 litro de óleo é derramado no sistema de lubrificação de muitos cortadores de grama.
2. Ligue a unidade e deixe-a parada por alguns minutos para aquecer o óleo e torná-lo mais líquido. Isso promove uma melhor drenagem.
3. Desligue o motor e coloque um recipiente vazio sob o orifício de drenagem do cárter para coletar o óleo usado.
4. Desaparafuse o bujão de drenagem e deixe todo o óleo drenar. Recomenda-se inclinar o dispositivo (se possível ou aconselhável) em direção ao dreno.
5. Volte a aparafusar a ficha e desloque a máquina para uma superfície plana.
6. Abra o orifício de enchimento no tanque de óleo e encha-o até o nível necessário, que é controlado por uma vareta medidora.
7. Aperte a tampa do tanque.

Isso conclui o processo de substituição do lubrificante e a unidade está novamente pronta para operação.

Que tipo de óleo não deve ser enchido?

Não encha um motor cortador de grama de quatro tempos com graxa destinada a análogos de dois tempos (nas etiquetas dos recipientes de óleo para esses motores, a marca "2T" é colocada). No entanto, isso não pode ser feito e vice-versa. Além disso, é inaceitável preencher o líquido que foi armazenado em garrafas plásticas com água potável.

Este polietileno não se destina a armazenar substâncias agressivas nele, portanto, é possível uma reação química que afeta as propriedades dos lubrificantes e do polietileno.