Como Iniciar Um Cortador De Grama? Como Iniciar Corretamente Os Modelos A Gasolina Após O Inverno? Razões Pelas Quais Os Cortadores De Grama Param Após O Inverno

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-09 13:41

Todo jardineiro ou pessoa que mora em casa de campo em caráter permanente deve ter um cortador de grama, o que facilitará muito a manutenção do gramado localizado no local ou fora dele.

E para que tal unidade técnica o sirva por muitos anos, é necessário não só operá-la de maneira adequada e cuidadosa, mas também saber dar a partida corretamente no aparelho e evitar possíveis avarias associadas a este processo.

Instruções passo a passo para iniciar

Para iniciar facilmente o cortador de grama, você precisa ler as instruções passo a passo com mais detalhes, mas também precisa levar em consideração as regras para reabastecer o dispositivo com combustível, bem como muitas outras nuances importantes.

Antes de dar partida, apenas os modelos a gasolina precisam de reabastecimento, cujo motor não funcionará corretamente ou não dará partida sem o combustível selecionado corretamente . Portanto, tendo estudado as características técnicas do seu dispositivo com mais detalhes, você também deve se familiarizar com as informações sobre o combustível acabado ou sobre como preparar uma mistura especial com as próprias mãos.

Neste último caso, é necessário observar as proporções especialmente calculadas para o correto funcionamento do mecanismo.

Às vezes, óleos sintéticos são usados para isso. Esses tipos de misturas de combustíveis possuem um custo menor, mas praticamente não diferem em suas características de qualidade. Para 100 gramas de óleo sintético, são necessários 5 litros de gasolina, então a mistura terá uma proporção de 1: 50.

As misturas com óleos minerais têm um custo mais elevado, por serem consideradas mais naturais e ecológicas, mas em termos de características técnicas são apenas ligeiramente superiores às opções sintéticas. As proporções de uso desses materiais serão de 1: 35, ou seja, para 100 gramas de óleo, são necessários 3,5 litros de gasolina.

Existem também opções para cortadores de grama a gasolina, onde o tanque de combustível é separado do reservatório de óleo, de forma que nenhuma mistura é necessária.

Mas independentemente do modelo e tipo de tanque de combustível, o reabastecimento deve ser feito da mesma forma - não coloque o combustível completamente, mas deixe 3-4 centímetros até a borda do tanque.

Lançar

Dependendo do modelo do cortador de grama, a partida será feita de diferentes maneiras. Portanto, é necessário levar isso em consideração e, comparando-o com as características técnicas individuais, proceder à conexão do dispositivo e dar partida no motor.

E se tudo for muito simples com um modelo manual trabalhando no princípio de uma trança regular, então algumas dificuldades podem surgir ao iniciar um modelo a gasolina.

O cortador de grama a gasolina pode ser ligado de duas maneiras - motor frio ou quente.

Antes de dar partida em um motor frio, você deve ter o cuidado de desligar os sistemas de ignição e transmissão, e também girar o eixo do motor com a alavanca de partida ou motor de arranque. Depois disso, você pode iniciar o lançamento, procedendo da seguinte forma:

• primeiro você precisa ligar a ignição;
• então é necessário fechar o damper de ar;
• depois disso, você pode dar partida no motor com segurança.

Depois de iniciar, você precisa definir a velocidade de marcha lenta no dispositivo, usando a alavanca do acelerador. Então, usando a mesma alavanca, você precisa ligar o aparelho para trabalhar em baixas velocidades, dando assim ao motor a oportunidade de aquecer. Depois disso, você pode começar a operar o cortador de grama com segurança na potência máxima. É importante notar que é permitido ligar o dispositivo com o motor frio, mas a operação posterior neste estado é indesejável, pois isso afetará negativamente o estado geral e o funcionamento do cortador de grama.

Ligar o cortador de grama com um motor quente é muito mais fácil porque o processo não requer nenhuma preparação prévia. Nesse caso, as ações devem ser realizadas na seguinte sequência:

• a alavanca de controle deve ser comutada para o modo de abastecimento de combustível no nível máximo;
• então você precisa ligar o motor;
• então você pode selecionar a velocidade necessária e começar a trabalhar.

Estas recomendações são adequadas para todos os modelos, incluindo cortadores de relva portáteis que funcionam com base no princípio da foice.

Como começar depois do inverno?

Ligar o cortador de grama após o inverno pode ser bastante desafiador, pois na maioria das vezes este tipo de aparelho é armazenado em galpões onde não há aquecimento, o que significa que fica exposto ao rigoroso clima de inverno e, às vezes, a mudanças bruscas de temperatura. portanto é necessário abordar este processo com sabedoria e levar em consideração todas as nuances importantes.

Por exemplo, a primeira etapa após um desligamento no inverno é verificar o tanque de combustível do dispositivo para certificar-se de que está limpo e de que não há combustível antigo. Se o tanque não estiver vazio, deve ser limpo antes de reabastecer . Isso deve ser feito porque adicionar novo combustível ao antigo que sobreviveu ao tempo de inatividade de inverno não é seguro para o funcionamento do dispositivo. O combustível velho, sob a influência do regime de temperatura do inverno, pode alterar ligeiramente a sua composição, o que, quando misturado com uma composição mais recente ou mesmo com um funcionamento simples, pode originar avarias.

Além disso, para uma operação mais segura, você deve agir de acordo com o princípio de ligar o dispositivo com o motor esquentando. Isso preparará cuidadosamente o cortador para uso.

Erros comuns

Ao arrancar com uma unidade técnica deste tipo, podem surgir alguns problemas e, para perceber porque é que o cortador de relva não arranca, é necessário identificar os motivos e, para trabalhos posteriores, eliminá-los.

O principal motivo dos problemas ao ligar o cortador de grama pode estar no fato de que não há gás no tanque de combustível . ou sua quantidade é insuficiente para o funcionamento do dispositivo. Nesse caso, é óbvio que o que se deve fazer é encher o tanque com combustível e, para evitar tal situação, é necessário verificar previamente a presença de gasolina.

O não cumprimento das regras de preparação das misturas de combustíveis, bem como a utilização de matérias-primas de baixa qualidade para poupar dinheiro, também podem originar erros no arranque e funcionamento do cortador de relva. A saída nesta situação é simples - é necessário escolher cuidadosamente o combustível acabado, bem como observar cuidadosamente as proporções ao preparar as misturas com as próprias mãos.

Podem ocorrer erros de inicialização porque o combustível pode inundar as velas de ignição. Isso se deve à exposição prolongada à corda de arranque quando o amortecedor de ar está fechado. Para evitar isso, deve ser sempre verificado e, se necessário, retornado à posição correta.

Naturalmente, Se você ligar o cortador com a ignição desligada, você pode falhar, pois sem isso o dispositivo não pode funcionar.

Portanto, imediatamente após colocar o regulador de ar em ordem, não se esqueça de ligar a ignição, e só assim você poderá iniciar o trabalho com segurança.

Possíveis avarias

Apesar da diferença nas características e aparência dos vários modelos de dispositivos, eles ainda apresentam as mesmas causas de avaria, portanto, praticamente não diferem na forma de eliminação.

O problema mais comum com o dispositivo é que ele não liga ou para quando você pressiona o gás. As razões residem no mau funcionamento do carburador ou ignição, bem como em problemas com o sistema de filtração.

Se as razões residirem no funcionamento do sistema de ignição, proceda da seguinte forma

• Certifique-se de usar velas de ignição totalmente funcionais e sem vestígios de combustível. Se a vela estiver inundada, recomenda-se limpá-la bem, caso contrário o aparelho não funcionará.
• Se a conexão roscada estiver muito seca, podem surgir problemas durante a partida, pois sem lubrificação com gasolina não pode aparecer faísca ou sua potência não será suficiente para o funcionamento.
• Em caso de avarias no sistema de ignição, deve-se verificar também o contato entre a vela de ignição e o fio de alta tensão, pois na sua ausência, será impossível a ocorrência de faísca, bem como o posterior funcionamento.

Se o dispositivo parar de funcionar após 5-10 minutos após o início da operação com uma carga em alta velocidade, as razões podem estar em problemas com o sistema de filtragem de ar e combustível:

• o filtro pode estar entupido, por isso, quando aquece, o sistema para de limpar corretamente e desliga;
• a razão também pode estar no fato de que a parte responsável pelo ajuste da pressão no tanque de combustível fica suja e bloqueia o fornecimento de combustível.

Existem também avarias mais graves que podem ser bastante difíceis de tratar

• Os canais e bicos do dispositivo podem estar seriamente contaminados, portanto, você não pode prescindir de uma limpeza completa. E para limpá-los corretamente, você precisa usar ferramentas profissionais e soprar as peças com um poderoso jato de ar.
• Freqüentemente, as juntas que são parte integrante do sistema se desgastam e também falham no sistema de trabalho. Eles não podem ser reparados, então você só precisa substituí-los.
• Pistões gastos em serviço podem causar danos. É por isso que os detalhes devem ser monitorados e, se necessário, alterados.
• Além disso, a causa de uma avaria pode ser uma fuga no espaço do carburador.

A despressurização pode resultar em uma queda na pressão e o dispositivo perderá sua funcionalidade.

Regras de operação do instrumento

Antes de começar a trabalhar no cortador de grama, você precisa estudar as instruções de operação com mais detalhes. Mas, além disso, recomenda-se também cumprir algumas regras gerais.

• Use o dispositivo com extremo cuidado, evitando o contato com superfícies duras e partes do corpo.
• Recomenda-se limpar a carcaça e as peças de trabalho do dispositivo após cada uso.
• É necessário limpar a segadeira com fluidos profissionais especiais, depois de esperar que o motor esfrie, pois não é seguro limpar o motor quente.
• É melhor fazer pausas durante o trabalho. Isso impedirá o superaquecimento do motor.
• Se você não planeja operar o dispositivo por um longo período, é recomendável drenar o combustível restante e deixar o dispositivo em modo de espera. Quando o último combustível restante acabar, o cortador para de funcionar sozinho.
• E, claro, após a operação de verão, não se esqueça de preparar adequadamente o dispositivo para o inverno, então ele o servirá por muitos anos.