Motoblock MTZ-12: Especificações E Instruções De Operação. Como Ajustar A Ignição, Escolher O Carburador E Trocar A Embreagem?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-16 05:00

Motoblocks são dispositivos bastante compactos projetados para realizar várias operações agrícolas em áreas relativamente pequenas, transporte de cargas de pequeno porte e outras tarefas. Este artigo fala sobre o trator de passeio Belarus MTZ-12, seu projeto e características de operação.

Especificações

Este modelo de trator de passeio é uma estrutura de rodas bastante pesada e potente, devido às peculiaridades de que o MTZ-12 é bastante fácil de transformar em um minitrator.

Tabela de características técnicas do trator de passeio MTZ-12.

Índice	Significado
Motor	4 tempos, carburador SK-12
Volume do motor, l	0, 277
Tipo de refrigeração do motor	ar
Potência do motor, hp com.	11
Número de marchas	4 dianteiros e 2 traseiros
Tipo de embreagem	friccional, controle - manual
Velocidade: ao avançar, km / h	2, 15-9, 6
ao mover para trás, km / h	2, 5-4, 48
Consumo de combustível, g / kW * h	450
Rodas	pneumático
Dimensões do pneu, cm	15x33
Dimensões gerais, cm	188, 5x85x101
Peso total, kg	148
Largura da trilha, cm	40-70
Profundidade da lavoura, cm	30
Velocidade de rotação do eixo, rpm / min.	1 mil

Este dispositivo é projetado para uma variedade de processamento de grandes terrenos. Se o local não difere em uma área impressionante, então é mais aconselhável escolher uma unidade de menor potência.

Deve-se notar que a altura da alavanca de controle, da qual os proprietários deste modelo costumam reclamar, pode ser ajustada. Além disso, ele pode ser girado para a direita e para a esquerda em até 15 graus.

Além disso, equipamentos adicionais podem ser acoplados a este dispositivo, o que aumentará a lista de possíveis operações realizadas pelo trator de passeio. Ao usar equipamentos adicionais, você pode obter as seguintes soluções:

• cortador montado;
• agarrando cultivador;
• arado;
• hiller;
• grade;
• um semirreboque de três rodas projetado para uma carga de até 500 kg.

O peso total máximo dos mecanismos adicionais acoplados é de 30 kg. As desvantagens do modelo incluem uma aparência desatualizada, configuração do design (quando comparado com outros dispositivos semelhantes, por exemplo, o Weima, que tem uma capacidade de 13 cv) e ergonomia insuficiente.

Manual do usuário

Este modelo de trator de passeio é fácil de usar - isso é facilitado pela simplicidade de seu dispositivo. O manual de operação está incluído com a unidade, aqui estão apenas algumas dicas sobre como preparar e usar a máquina adequadamente.

• Antes de utilizá-lo para o fim a que se destina, é necessário deixar a unidade em marcha lenta com a potência mais baixa para facilitar o esmerilhamento da transmissão e das peças do motor.
• Não se esqueça da lubrificação regular dos componentes do mecanismo.
• O eixo da tomada de força deve ser ligado somente após a redução da rotação do motor e o desengate da embreagem, caso contrário, existe o risco de bolas voar e quebrar a caixa.
• Anexe acessórios adicionais de forma organizada e segura. Além disso, não se esqueça da instalação apertada do pino mestre.
• Antes de utilizar um trator com reboque com reboque, é necessário verificar cuidadosamente a facilidade de manutenção dos freios do mecanismo.
• Ao operar em áreas de solo excessivamente pesado e úmido, é melhor substituir as rodas por pneus pneumáticos por talões - discos com placas especiais, em vez de pneus.

Para o uso correto e a longo prazo do MTZ-12, você precisa ajustar a embreagem. Se o trator de acompanhamento soltar um solavanco quando a embreagem for pressionada, vale a pena apertar o parafuso de ajuste. Caso, ao soltar a embreagem, o trator de passeio ande mais devagar do que deveria, é necessário afrouxar um pouco o parafuso.

Dicas de Reparo

Durante a operação, vários problemas e avarias podem ocorrer. Muitos deles podem ser evitados seguindo as instruções do fabricante para usar a unidade.

Se utiliza regularmente o trator de passeio, bem como no caso em que as cargas sobre ele são muito elevadas, existe uma grande probabilidade de ocorrer um problema como a diminuição da folga entre as válvulas. Isso se manifesta em interrupções no funcionamento da unidade e na diminuição da potência do dispositivo. Em outras palavras, com o aumento da folga das válvulas, ruídos estranhos aparecem na operação do motor. As válvulas não abrem completamente e o suprimento de combustível para os cilindros é interrompido.

Se houver suspeita de que tal situação tenha surgido, é necessário ajustar as válvulas

• Para isso, é necessário retirar o invólucro do volante e preparar primeiro uma lâmina fina com espessura de 0, 1-0, 15 mm - este é o valor normal do espaçamento das válvulas.
• Desaparafuse ligeiramente a porca. Em seguida, você precisa inserir a lâmina preparada e apertar a porca ligeiramente.
• Depois disso, você precisa girar o volante - a válvula deve se mover facilmente, mas sem lacunas.
• Se necessário, é melhor reajustar.

Se o andar do trator de passeio se tornou irregular, então vale a pena verificar a pressão dos pneus - na maioria das vezes a razão para tal mau funcionamento é a diferença no enchimento do pneu. Se ficar difícil operar a máquina com o equipamento adicional acoplado e sentir vibração excessiva, verifique se os acessórios estão devidamente fixados. Vazamentos de óleo se as juntas e vedações forem ineficazes - eles devem ser substituídos.

Se a caixa ficar muito quente, será necessário verificar a condição dos rolamentos . No caso de mau funcionamento da embreagem, a causa pode ser deformação dos discos de fricção, contaminação por óleo ou quebra (afrouxamento) do cabo. Um mau funcionamento do motor é expresso como potência reduzida ou falha completa na partida.

Se o motor não pegar, é preciso verificar o estado do sistema de ignição (para corrigir a situação é necessário testar o contato das velas com o magneto), se há combustível no tanque, como está o combustível é transferido para o carburador, como funciona o seu amortecedor.

Uma diminuição na potência pode ter os seguintes motivos:

• filtro de ventilação entupido;
• má qualidade da mistura de combustível;
• poluição do sistema de exaustão;
• redução da compressão no bloco de cilindros.

A razão para o aparecimento das três primeiras avarias é a inspeção irregular e procedimentos preventivos inoportunos, mas o quarto problema não é tão simples - mostra que o cilindro está desgastado e são necessários reparos, possivelmente até com uma substituição completa do rotor.

Além disso, um mau funcionamento, como um mau funcionamento da transmissão, é freqüentemente observado. O motivo são os discos gastos e o enfraquecimento dos elementos de mola. Para eliminar essas avarias, você precisa substituir os componentes desgastados por peças novas.