Compressores Para Jato De Areia: Quais São Necessários Para Máquinas De Jato De Areia? Características Dos Compressores De Parafuso, Diesel E Outros. Qual é Melhor Escolher?

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Compressores Para Jato De Areia: Quais São Necessários Para Máquinas De Jato De Areia? Características Dos Compressores De Parafuso, Diesel E Outros. Qual é Melhor Escolher?
Compressores Para Jato De Areia: Quais São Necessários Para Máquinas De Jato De Areia? Características Dos Compressores De Parafuso, Diesel E Outros. Qual é Melhor Escolher?
Anonim

Se considerarmos o funcionamento de um jato de areia, deve-se notar que a mais importante das peças de reposição é o compressor. Ele cria um poderoso fluxo de ar que ajudará a lixar as superfícies. Uma grande variedade deste aparelho é apresentado em lojas profissionais, o que cria dificuldades na hora de escolhê-lo para um comprador inexperiente.

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O que é isso?

O uso de ar comprimido é muito importante na organização de trabalhos de vários tipos. Em alguns casos pode ser usado para revestir determinadas superfícies, em outros ajuda a garantir o funcionamento das estruturas de estampagem. Para obter o ar comprimido, foi criada uma unidade denominada compressor.

Como nas situações acima, é necessário que o equipamento de jato de areia funcione.

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Então, você precisa descobrir o que é esse dispositivo. Se nos voltarmos para a interpretação oficial do conceito, diz que um compressor de ar é usado para comprimir gases e bombeá-los na direção desejada. Seu mecanismo de ação não é nada complicado. O dispositivo é projetado para comprimir o ar que entra nele de várias maneiras.

O princípio de funcionamento é determinado diretamente pelo mecanismo que comprime o ar . Para que o equipamento funcione, ele deve estar conectado à rede elétrica, bem como à rede de ar, por onde fluirá o ar comprimido.

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Visão geral do tipo

Vários tipos de compressores são colocados à venda. O comprador pode escolher o que melhor se adapta às suas necessidades. Nas prateleiras estão os modelos parafuso, pistão, elétrico, diesel e gasolina. Vamos examinar mais de perto suas diferenças.

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Parafuso

O compressor de parafuso difere porque completamente sem oscilações de ar na saída … Este recurso é muito importante para o jato de areia. Além disso, quase não emitem vibrações durante o processo de trabalho, não requerem manutenção periódica, pois são ajustados com bastante precisão.

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Além disso, podemos dizer que em pequenas oficinas, esses dispositivos praticamente não são encontrados . Isso ocorre porque os compressores de parafuso são caros e geralmente projetados para instalações estacionárias. Com a ajuda de tais dispositivos, uma forte pressão é formada, como resultado da qual a produtividade do ar aumenta dramaticamente. Os especialistas recomendam o uso de tais dispositivos junto com um ou mais receptores para alimentar instalações de jato de areia.

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Recíproco

Para oficinas de pequeno e médio porte, os compressores alternativos são considerados a melhor opção. Distinguem-se pela sua despretensão, o que é especialmente importante no inverno, embora sejam bastante adequados para arrumação na garagem . Os seguintes recursos de tais dispositivos podem ser observados.

O ar entra em solavancos, como é assumido pelo mecanismo de ação dos pistões. Neste caso, a unidade de jato de areia deve ser do tipo óleo. Mas isso ameaça a entrada de pequenas doses de óleo na corrente de ar que vai deixar o dispositivo. Além disso, é necessário parar periodicamente a máquina para que tenha tempo de esfriar.

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Um compressor alternativo que funcionará em um jato de areia deve ter uma tubulação. Uma vez que o trabalho envolve rajadas de ar, podem ocorrer danos acidentais na superfície.

Devido à entrada de gotículas de óleo, o material abrasivo pode grudar, o bloco de mistura fica entupido e falha. Consequentemente, isso leva a um acabamento superficial inaceitável.

É melhor comprar um compressor alternativo, que é instalado como parte de uma estação de ar pronta . Isso fornecerá ao dispositivo as correias necessárias. Normalmente existe um receptor na composição, que irá eliminar picos de alimentação, além de desligar o motor para que tenha tempo de esfriar. Haverá também um coletor de óleo localizado na saída do compressor, um redutor para estabilizar a pressão de saída e coletores do condensado formado.

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Se a estação estiver devidamente equipada, pode ser usada com sucesso em pequenas oficinas. Se os parâmetros forem selecionados corretamente, a pressão necessária e o volume de bombeamento aparecerão no jato de areia, mas ao mesmo tempo não sobreaquecerá.

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Elétrico

Esses compressores são os mais comuns e perfeitos para uso em garagem . Isso é muito benéfico para o comprador, pois torna-se possível selecionar o dispositivo necessário em termos de potência e desempenho. Ao mesmo tempo, se considerarmos uma produção em maior escala, então ao utilizar tais dispositivos, a eficiência econômica do trabalho é prejudicada, já que a instalação consome bastante energia. Isso limita significativamente a variedade de locais onde compressores elétricos são usados. Na maioria das vezes, são pequenas oficinas ou garagens privadas.

Deve-se notar a desvantagem de tais dispositivos como a necessidade de ser alimentado por uma fonte poderosa de energia . Consequentemente, isso novamente restringe sua aplicabilidade. A sala deve ter uma rede elétrica centralizada.

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Diesel e gasolina

Os especialistas apontam que os compressores desse tipo apresentam uma série de vantagens. Em particular, deve ser dito que eles não precisam de energia da rede elétrica. As máquinas a gasolina funcionam perfeitamente no inverno, mesmo em condições de geadas bastante severas . Os motores a diesel precisam de um sistema de partida especial, popularmente chamado de pacote de inverno. Além disso, em alguns casos, esses dispositivos são mais econômicos do que os elétricos.

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A principal vantagem de tais dispositivos é que sua carga de energia é significativamente mais alta do que a das contrapartes elétricas.

Se tomarmos os mesmos indicadores de massa como base, os compressores a diesel e a gasolina serão muito mais potentes e com melhor desempenho. Isso permite o uso de tais dispositivos na produção ou em grandes oficinas.

É importante notar outra característica importante dos compressores a diesel e a gasolina. O método de resfriamento neles é uma ordem de magnitude maior do que nas versões anteriores, o que permite que o sistema funcione mesmo ininterruptamente, por um longo tempo .… Isso, é claro, torna os dispositivos populares e difundidos.

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Nuances de escolha

O sistema de jato de areia contém muitos elementos, mas o mais caro é de longe o compressor. Cada um dos usuários tenta encontrar um dispositivo que se adapte especificamente a ele. Ao mesmo tempo, o desejo de economia é natural, pois alguns consumidores compram os modelos mais baratos. Neste caso, deve-se ter em mente que as características técnicas podem diferir dos parâmetros exigidos. Isso, por sua vez, leva à redução da velocidade de processamento e a outros problemas. O consumo de material abrasivo por unidade de superfície tratada torna-se alto. Os prazos são comprometidos e o custo das operações torna-se mais alto.

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Para escolher o compressor de jato de areia correto, os especialistas aconselham avaliar não só a quantidade de trabalho a ser feito, mas também o período de tempo durante o qual eles precisam ser executados.

Você pode usar tabelas especiais, que indicam os indicadores de pressão, o nível de consumo de ar comprimido, o consumo de material abrasivo, bem como a velocidade com que o processamento é realizado.

Você também precisa levar em consideração mais alguns indicadores. O diâmetro da mangueira através da qual o ar será fornecido deve ser de 15 ou 19 milímetros. Mangueiras reforçadas, também chamadas de mangueiras de oxigênio, devem ser usadas. O diâmetro da mangueira através da qual o material abrasivo será fornecido deve ser de 15 milímetros.

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Quanto ao diâmetro do bico, o consumo de ar por segundo depende disso. Conseqüentemente, seu tamanho não deve ser grande, pois isso levará a uma pressão mais forte - o jato de areia será simplesmente puxado para fora das mãos. O melhor é usar bicos de 4 e 5 milímetros, são ótimos para o suprimento desejado de material abrasivo misturado ao ar . Além disso, os especialistas observam que o desempenho do sistema será influenciado pela quantidade de ar e pela pressão máxima emitida pelo compressor.

Deve ser lembrado que O dispositivo de jato de areia não pode processar todos os tipos de superfícies, mas apenas alguns deles . Na maioria dos casos, serão necessárias pausas para permitir que o motor esfrie. Além disso, não devemos esquecer as características de design de cada tipo, por exemplo, nos modelos rotativos, o ar é fornecido em solavancos devido ao funcionamento do pistão.

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A maioria dos usuários concorda que o compressor precisa de uma tubulação receptora. Se o seu volume for corretamente selecionado, é possível garantir que o trabalho será executado de forma contínua, mesmo no caso de se tratar de um dispositivo de pistão.

Além disso, não se deve esquecer o tipo de superfície com a qual se pretende trabalhar. Por exemplo, para superfícies de concreto e alvenaria, a pressão mínima de trabalho deve ser de 3 bar ou mais. O revestimento de metal requer que este valor seja aumentado para 6 bar.

Se uma superfície particularmente dura for usinada, uma pressão de pelo menos 9 bar deve ser garantida. O valor máximo é 12 bar , é relevante para dispositivos universais que se distinguem pelo alto desempenho e também são convenientes para uso em uma oficina. Se for necessário trabalhar em escala industrial, é melhor limitar a pressão de trabalho a 10 bar ou menos, o que é especialmente comum com compressores de parafuso.

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Características de operação

Ao trabalhar com jato de areia, o operador tem várias tarefas. Em primeiro lugar, é claro, alta produtividade de trabalho e processamento de revestimento de alta qualidade. Você também precisa tentar excluir efeitos indesejados na superfície e a entrada de poeira na entrada. Idealmente, o trabalho deve ser realizado em todas as condições meteorológicas.

Também é necessário eliminar o condensado que se formará no limite da mudança de pressão. No aparelho, dentro do qual é comprimido o ar de admissão, forma-se a umidade, que ao final do processo pode entrar nas saídas. Por sua vez, esse problema pode levar à aglomeração de poeira abrasiva, e isso é uma deterioração perigosa na qualidade do processamento e afeta negativamente o funcionamento da unidade de mistura. Também pode ocorrer corrosão do abrasivo, o que reduzirá a eficiência econômica do processo.

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Para neutralizar a umidade, você precisará usar um resfriador de gás comprimido. Em seguida, é instalado um coletor de umidade especial, localizado na saída do soprador ou receptor.

A neutralização do óleo também é muito importante . Isso é especialmente verdadeiro para compressores alternativos. O óleo entra na corrente de ar de saída e geralmente causa os mesmos problemas que a condensação. Deve-se notar que a entrada de óleo durante o processamento de revestimento é fortemente desencorajada. Pode destruir a composição química, deteriorar as propriedades de adesão da superfície, destruir a cor ou alterá-la. Para evitar isso, deve-se usar um sifão, que é instalado na saída do compressor.

Deve-se observar separadamente o funcionamento do aparelho no inverno. Se a temperatura do ar cair abaixo de 0 graus, os dispositivos elétricos não se beneficiarão disso. O diesel, que é muito mais difícil de arrancar com o gelo, sofre especialmente. Portanto, ao trabalhar no inverno, ao ar livre, é preciso pensar no correto funcionamento do aparelho.

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Os dispositivos elétricos devem ser alojados em um gabinete aquecido. Essas caixas são vendidas em lojas especializadas e você também pode fabricá-las usando um cabo de aquecimento especial e sensores de temperatura.

O pó entra na entrada e não será supérfluo reduzir a sua quantidade. Para fazer isso, você deve usar um dos métodos propostos.

  • No primeiro caso , se o compressor e o receptor forem combinados, uma mangueira subaquática será conectada ao aparelho compressor. Seu fim deve ser muito além da área onde o trabalho é executado.
  • No segundo caso quando esses elementos são desconectados, você pode aumentar a rota que sai do superalimentador. Também deve ser colocado longe da área de trabalho.
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Ocasionalmente, um filtro industrial ou purificador de ar de carro pode ser usado para remover poeira e detritos do ar que entra no compressor. É importante compreender que esta opção exigirá a limpeza regular da unidade ou a substituição do elemento de trabalho. Esta é uma forma eficaz de purificar o ar quando outras operações são impossíveis por algum motivo.

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