2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-18 12:22
O ar condicionado há muito deixou de ser algo incomum para muitos e se tornou uma ferramenta sem a qual é difícil viver. No inverno, eles podem aquecer uma sala de forma rápida e fácil e, no verão, podem tornar o ambiente fresco e confortável. Já o ar condicionado, como qualquer outra técnica, utiliza certos materiais, também chamados de consumíveis. Ou seja, a questão é que seus estoques precisam ser repostos de tempos em tempos. E um deles é o freon, que desempenha um papel importante no resfriamento das massas de ar que entram na sala.
Vamos tentar descobrir como e com o que abastecer o ar condicionado para que ele execute suas funções o máximo possível e quando for a hora de trocá-lo.
Como reabastecer?
Como o equipamento de refrigeração, os condicionadores de ar são carregados com um determinado gás. Mas, ao contrário deles, um freon especial criado especificamente para sistemas de divisão é usado aqui. Normalmente, os seguintes tipos de freon são derramados para reabastecer os estoques.
R-22 . Este tipo tem uma boa eficiência de resfriamento, o que o torna uma solução mais preferível do que seus equivalentes. Ao usar esse tipo de substância, o consumo de energia elétrica pela tecnologia climática aumenta, mas o aparelho também vai resfriar o ambiente com mais rapidez. O análogo do freon mencionado pode ser R407c. Dentre as desvantagens dessas categorias de freon, pode-se notar a presença de cloro em sua composição.
R-134a - um análogo que apareceu no mercado há relativamente pouco tempo. Não agride o meio ambiente, não contém vários tipos de impurezas e tem uma eficiência de resfriamento bastante elevada. Mas o preço dessa categoria de freon é alto, razão pela qual ele é usado com pouca frequência. Na maioria das vezes, isso é feito para reabastecer carros.
R-410A - Freon, seguro para a camada de ozônio. Recentemente, cada vez com mais freqüência, é despejado em aparelhos de ar condicionado.
Deve ser dito que não há uma resposta definitiva, qual é o melhor refrigerante entre os apresentados . O R-22 agora é usado ativamente, embora a maioria dos fabricantes esteja mudando para o R-410A.
Métodos
Antes de reabastecer um ar condicionado doméstico, você deve saber quais métodos e métodos existem para reabastecer esse equipamento. Estamos falando sobre as seguintes técnicas.
Usando um visor … Esta opção ajuda a estudar o estado do sistema. Caso apareça um forte fluxo de bolhas, é necessário reabastecer o condicionador. Um sinal de que é hora de terminar o trabalho será o desaparecimento do fluxo de bolhas e a formação de um líquido homogêneo. Para manter a pressão dentro do sistema, encha-o um pouco de cada vez.
Com o uso de curativo por peso . Este método é muito simples e não requer força ou espaço adicional. Primeiro, é necessário limpar completamente o sistema de refrigerante e realizar uma limpeza do tipo a vácuo. Em seguida, o tanque de refrigerante é pesado e seu volume é verificado. Em seguida, a garrafa com freon é recarregada.
Por pressão . Este método de reabastecimento só pode ser utilizado se houver documentação que especifique os parâmetros de fábrica do equipamento. A garrafa de freon é conectada ao dispositivo por meio de um manifold com um manômetro. O reabastecimento é feito em porções e gradativamente. A cada vez, as leituras são comparadas com as informações especificadas na ficha técnica do equipamento. Se os dados corresponderem, você pode terminar o reabastecimento.
Método para calcular o resfriamento ou superaquecimento de um ar condicionado . Este método é considerado o mais difícil. Sua essência está em calcular a relação entre a temperatura atual do aparelho e o indicador, que é mencionada na documentação técnica. Normalmente usado apenas por profissionais.
Estágio preparatório
Antes de começar a trabalhar, é preciso verificar o mecanismo e estudar cuidadosamente a componente teórica da sequência de ações, para que encher o ar condicionado em casa com as próprias mãos seja o mais fácil e simples possível. Também é necessário verifique todo o mecanismo quanto a deformações e locais de vazamentos de refrigerante.
Então não será supérfluo estude o algoritmo passo a passo deste processo , bem como preparar os consumíveis necessários para o reabastecimento e determinados equipamentos. O tipo de freon necessário para cada caso específico pode ser consultado na documentação técnica do modelo.
Se não estiver listado lá, então o R-410 freon pode ser usado, embora não seja adequado para todos os modelos e seu preço seja alto. Então será melhor consultar o vendedor do dispositivo.
Além disso, a preparação para reabastecer o ar condicionado consiste nos seguintes procedimentos
- Procure o equipamento necessário . Para a execução dos trabalhos, deve-se ter à mão uma bomba de vácuo com manômetro e válvula antirretorno. Seu uso evitará que o óleo entre na peça que contém o freon. Este equipamento pode ser alugado. Será mais lucrativo do que chamar um especialista. É simplesmente inútil adquiri-lo.
- Inspeção dos tubos do condensador e evaporador para deformações e exame da integridade do tubo de freon.
- Inspeção de todo o mecanismo e verificação de vazamentos nas conexões . Para isso, o nitrogênio é bombeado para o sistema por meio de um redutor com manômetro. Sua quantidade é bastante simples de determinar - ele deixará de entrar no tubo quando estiver cheio. É necessário monitorar os dados do manômetro para saber se a pressão está diminuindo. Se não houver sinais de queda, então não há deformações e vazamentos, então, para o funcionamento estável do equipamento, basta reabastecer.
Em seguida, o vácuo é realizado. Aqui, você precisará de uma bomba de vácuo e de um manifold. A bomba deve ser acionada e no momento em que a seta estiver no mínimo, feche-a e feche a torneira. Também deve ser adicionado que o coletor não pode ser desconectado do próprio dispositivo.
Descrição do processo
Agora, vamos passar à descrição do procedimento de reabastecimento em si
- Primeiro você precisa abrir uma janela e fazer uma inspeção externa da parte externa. Depois disso, na lateral, você deve encontrar uma caixa onde vai um par de mangueiras.
- Desparafusamos os parafusos que prendem o invólucro e, em seguida, desmontamos. Um tubo fornece Freon na forma gasosa para a unidade externa, e o segundo remove-o da parte externa, mas já na forma líquida.
- Agora, drenamos o freon antigo pelo tubo que desparafusamos antes ou pelo carretel da porta de serviço. O Freon deve ser drenado com cuidado e extremamente devagar, para não drenar acidentalmente o óleo junto com ele.
- Agora conectamos a mangueira azul da estação de medição ao carretel. Vemos se as torneiras do coletor estão fechadas. A mangueira amarela da estação de medição deve ser conectada à conexão da bomba de vácuo.
- Abrimos a torneira de baixa pressão e verificamos as leituras.
- Quando a pressão no manômetro cair para -1 bar, abra as válvulas da porta de serviço.
- O circuito deve ser evacuado por cerca de 20 minutos. Quando a pressão cair para o valor mencionado, você deve esperar mais meia hora e observar se a agulha do manômetro sobe para zero. Se isso acontecer, o circuito não está selado e há um vazamento. Deve ser encontrado e eliminado, caso contrário, o freon carregado vazará.
- Se nenhum vazamento for encontrado, meia hora após a evacuação, desconecte a mangueira amarela da bomba e conecte-a ao recipiente com freon.
- Agora estamos fechando a válvula manifold esquerda. Então colocamos o cilindro, dentro do qual está o gás, na balança e anotamos a massa naquele momento.
- Fechamos a torneira do cilindro. Por um momento, abra e feche a válvula certa na estação de medição. Isso é necessário para soprar pela mangueira para que o ar seja completamente expelido dela e não acabe no circuito.
- É necessário abrir a torneira azul na estação, e o freon entrará no circuito de ar condicionado do cilindro. O peso do recipiente diminuirá de acordo. Seguimos até que o indicador caia para o nível necessário, até que a quantidade necessária esteja no circuito, quanto é necessário para reabastecer um determinado modelo. Em seguida, fechamos a torneira azul.
- Agora é necessário desligar 2 torneiras no bloco, desconectar a estação e verificar o funcionamento do dispositivo.
Medidas de precaução
Deve ser dito que sujeito a todas as regras de segurança ao trabalhar com freon, não será perigoso. Você pode reabastecer facilmente o sistema split em casa e não ter medo de nada se seguir alguns desses padrões. Existem alguns pontos a serem considerados:
- se o gás líquido entrar em contato com a pele de uma pessoa, poderá causar queimaduras pelo frio;
- se entrar na atmosfera, a pessoa corre o risco de ser envenenada por gás;
- a uma temperatura de cerca de 400 graus, ele se decompõe em cloreto de hidrogênio e fosgênio;
- as marcas do referido gás, que contêm cloro, podem causar irritação da membrana mucosa e prejudicar o corpo humano como um todo.
Para se proteger durante o trabalho, você deve fazer o seguinte
- Use luvas de tecido e óculos de proteção. O Freon, se entrar em contato com os olhos, pode causar danos à visão.
- Não trabalhe em um espaço fechado. Deve ser ventilado e deve haver acesso para ar fresco.
- É necessário monitorar o aperto dos guindastes e do mecanismo como um todo.
- Se a substância ainda entrar em contato com a pele ou mucosas, este local deve ser lavado imediatamente com água e lubrificado com vaselina.
- Se uma pessoa apresentar sinais de sufocação ou envenenamento, ela deve ser levada para fora e respirar ar por até 40 minutos, após os quais os sintomas passarão.
Freqüência de reabastecimento
Se o ar condicionado estiver operando normalmente e a integridade do sistema não for violada, então não deve haver vazamento de freon - que não é suficiente, será possível entender em algum lugar em alguns anos . Se o sistema estiver danificado e houver vazamento desse gás, primeiro deve-se consertá-lo, verificar o nível do gás e drená-lo. E só então realizar a reposição do freon.
A causa do vazamento pode ser uma instalação incorreta do sistema de divisão, deformação durante o transporte ou um encaixe muito forte dos tubos uns nos outros. Acontece que o ar condicionado da sala está bombeando freon, razão pela qual ele flui pelos tubos dentro do aparelho. Ou seja, a frequência de seu reabastecimento deve ser reduzida. Mas você não precisa fazer isso com frequência. Será o suficiente para reabastecer o aparelho todos os anos.
É muito fácil entender que o Freon está vazando. Isso será evidenciado por um cheiro específico de gás durante a operação e o resfriamento da sala será extremamente lento. Outro fator neste fenômeno será o aparecimento de gelo na superfície externa da unidade externa do ar condicionado.
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