Retentor Da Máquina De Lavar: Substituição Do Retentor Por Duas Molas, Instalação E Reparação. Qual Lado Deve Ser Colocado Corretamente E Como Remover? Como Escolher O Tamanho?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-16 05:00

A máquina de lavar automática pode ser chamada de assistente da dona de casa. Este aparelho simplifica as tarefas domésticas e economiza energia, por isso deve estar sempre em boas condições. O complexo dispositivo da "máquina de lavar" implica que toda a máquina deixará de funcionar com a quebra de um elemento. Os retentores são considerados uma parte muito importante do design desse tipo de eletrodoméstico, pois sua presença impede a entrada de umidade no mancal.

Característica

O retentor de óleo da máquina de lavar é uma unidade especial instalada de forma que a umidade não entre nos rolamentos. Esta peça está disponível em “arruelas” de qualquer modelo.

Os punhos podem ter diferentes tamanhos, marcações, ser com duas molas e uma.

Assim como essas peças têm uma aparência e dimensões diferentes … Há um elemento de metal especial no interior da sobreposta, portanto, ao instalá-lo no tanque, você deve ter muito cuidado para evitar danos.

Tabela aproximada de peças de reposição para algumas máquinas de lavar com tambor

Modelo de unidade	caixa de enchimento	consequência
Samsung	25*47*11/13	6203+6204
	30*52*11/13	6204+6205
	35*62*11/13	6205+6206
Atlant	30 x 52 x 10	6204 + 6205
	25 x 47 x 10	6203 + 6204
Doce	25 x 47 x 8 / 11,5	6203 + 6204
	30 x 52 x 11 / 12,5	6204 + 6205
	30 x 52/60 x 11/15	6203 + 6205
Bosch Siemens	32 x 52/78 x 8/14, 8	6205 + 6206
	40 x 62/78 x 8/14, 8	6203 + 6205
	35 x 72 x 10/12	6205 + 6306
AEG Electrolux Zanussi	40,2 x 60/105 x 8 / 15,5	BA2B 633667
	22 x 40 x 8 / 11,5	6204 + 6205
	40,2 x 60 x 8 / 10,5	BA2B 633667

Compromisso

O selo de óleo tem a forma de um anel de borracha, cuja função principal é vedar os elementos estáticos e móveis da máquina de lavar. São as partes do tanque que limitam a penetração da água no espaço entre o poço e o tanque . Esta parte serve como uma espécie de selante entre as partes de um determinado grupo. O papel dos retentores não deve ser subestimado, pois sem eles o funcionamento normal da unidade é quase impossível.

Regras operacionais

Durante a operação, o eixo está em contato constante com o interior da caixa de espanque. Se o atrito não for reduzido, depois de um curto período, o retentor irá secar e permitir a passagem do fluido.

Para que o selo de óleo da máquina de lavar funcione o máximo possível, você precisará usar um lubrificante especial.

É necessário melhorar as características funcionais do elemento. A graxa ajuda a proteger a caixa de espanque contra o desgaste e o aparecimento de rachaduras. A lubrificação regular da vedação será necessária para evitar que água desnecessária entre no rolamento.

Ao escolher um lubrificante, você deve prestar atenção aos seguintes pontos:

• nível de resistência à umidade;
• falta de ingredientes agressivos;
• resistência a extremos de temperatura;
• consistência e consistência de alta qualidade.

A maioria dos fabricantes de máquinas de lavar fabrica lubrificantes para as peças adequadas ao seu modelo . No entanto, na prática, está comprovado que a composição dessas substâncias é idêntica. Apesar de a compra da graxa não ser barata, ainda assim se justificará, uma vez que os meios alternativos implicam no amolecimento das vedações, respectivamente, reduzindo sua vida útil.

De acordo com especialistas, na maioria das vezes os lacres de óleo rompem devido ao uso impróprio de máquinas de lavar. Por esta razão é recomendável estudar cuidadosamente o manual de instruções após a compra do equipamento . Entre outras coisas, vale a pena monitorar regularmente o estado das partes internas da unidade, em particular o retentor.

Escolha

Ao comprar um selo de óleo para uma máquina de lavar, você deve examiná-lo cuidadosamente em busca de rachaduras. O selo deve estar intacto e sem defeitos. Os especialistas recomendam dar preferência a peças que tenham direção de movimento rotacional universal, ou seja, podem ser instaladas sem dificuldade.

Depois disso, vale a pena verificar se o material vedante está em total conformidade com as condições do ambiente em que deverá trabalhar.

Você precisa escolher o selo de óleo que irá resistir ao ambiente da máquina de lavar e ao mesmo tempo manter sua capacidade de trabalho. Nesse caso o material deve ser selecionado de acordo com a velocidade de rotação do eixo e suas dimensões.

As vedações de silicone / borracha devem ser usadas com algum cuidado, pois, apesar de seu bom desempenho, podem ser danificadas por fatores mecânicos. Vale a pena desempacotar os lacres de óleo e retirá-los da embalagem com as mãos, sem usar ferramentas de corte e perfuração, pois mesmo um leve arranhão pode causar vazamento. Na hora de escolher um lacre, preste atenção às marcações e rótulos, eles indicam as regras de uso do lacre.

Reparo e substituição

Depois que a instalação da máquina de lavar estiver concluída e ela tiver lavado as coisas com sucesso, você deve pensar em verificar suas peças, em particular, o selo de óleo. A violação de sua funcionalidade pode ser indicada pelo fato de a máquina chiar e fazer barulho durante a lavagem. Além disso, os seguintes sinais estão queimando sobre um mau funcionamento da vedação:

• vibração, batendo na unidade por dentro;
• a reprodução da bateria, que é verificada ao rolar a bateria;
• parada completa do tambor.

Se pelo menos um dos sinais acima for encontrado, vale a pena verificar imediatamente o desempenho dos retentores.

Se você ignorar as perturbações no funcionamento da máquina de lavar, pode contar com a destruição dos rolamentos.

Para instalar um novo retentor na máquina de lavar, ele deve ser desmontado e todas as peças devem ser removidas corretamente. Para o trabalho, vale preparar ferramentas padrão que estão presentes em todas as casas.

Procedimento passo a passo para substituir a vedação:

• desconectar a tampa superior do corpo da unidade, ao mesmo tempo que desatarraxar os parafusos que a prendem;
• desparafusando os parafusos da parte traseira da caixa, removendo a parede traseira;
• remover a correia de transmissão girando o eixo manualmente;
• retirada do manguito que envolve as portas da escotilha, graças à separação do anel metálico;
• desconectar o fio do elemento de aquecimento, motor elétrico, aterramento;
• limpeza de mangueiras, bicos que ficam presos ao tanque;
• separação do sensor, que é responsável pela captação de água;
• desmontagem de amortecedores, molas que sustentam o tambor;
• remoção de contrapesos internos;
• removendo o motor;
• retirar o tanque e o tambor;
• desenrolando o tanque e desparafusando a polia usando um hexágono.

Depois que a máquina de lavar é desmontada, você pode acessar o selo de óleo . Não há nada difícil em remover o selo. Para isso, basta arrancar a peça com uma chave de fenda. Depois disso, a vedação deve ser inspecionada e substituída, se necessário. A próxima etapa é lubrificar cada peça instalada, bem como as sedes.

É muito importante conseguir encaixar o O-ring corretamente.

Se não houver marcas, a instalação deve ser realizada de forma que o retentor de óleo feche hermeticamente o nicho com os elementos móveis do mancal. Será necessário lacrar e colar o tanque de volta no caso da próxima montagem da máquina.

Retentores de óleo de máquina de lavar são peças classificadas como vedação e vedação . Graças a eles, não só os rolamentos, mas também a unidade como um todo, duram muito mais. No entanto, para que essas peças atendam com eficiência sua finalidade, vale a pena lubrificá-las com compostos especiais.