Cintos Para Gravadores: Dimensões Dos Cintos Para Gravadores De 2 Cassetes E Bobinas. Por Que Você Precisa De Um O-ring?

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Vídeo: Cintos Para Gravadores: Dimensões Dos Cintos Para Gravadores De 2 Cassetes E Bobinas. Por Que Você Precisa De Um O-ring?

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Cintos Para Gravadores: Dimensões Dos Cintos Para Gravadores De 2 Cassetes E Bobinas. Por Que Você Precisa De Um O-ring?
Cintos Para Gravadores: Dimensões Dos Cintos Para Gravadores De 2 Cassetes E Bobinas. Por Que Você Precisa De Um O-ring?
Anonim

Já se passaram várias décadas desde que os MP3 players modernos praticamente suplantaram os gravadores de fita. Mas ainda existem aqueles que preferem jogadores retro. Os amantes dos gravadores de fita cassete ou bobina que ainda possuem esses equipamentos, bem como aqueles que desejam adquiri-los, encontrarão informações sobre cintos úteis para eles.

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O que é um cinto de gravador?

O cinto é uma peça disponível em todo gravador .… As correias também são chamadas correias de transmissão . Seu objetivo principal é transferir o torque do acionamento (motor do gravador) para a roda (engrenagem acionada).

O movimento é realizado devido à tensão da correia e à força de atrito que surge entre as superfícies de contato da correia e as engrenagens (tanto motrizes quanto acionadas).

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As correias de transmissão são feitas de borracha e outros materiais poliméricos que podem criar uma força de atrito bastante alta com metal ou plástico. Eles têm formas diferentes:

  • redondo (anel);
  • quadrado;
  • apartamento.
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Devido ao trabalho intensivo, as correias costumam se desgastar e quebrar. Isso se deve pelos seguintes motivos: envelhecimento da borracha em temperaturas elevadas, desgaste mecânico devido à ação constante de duas forças - fricção e tensão. O seguinte também pode levar a rupturas na correia de transmissão:

  • produção independente de cintos de gravadores , o que, é claro, é feito sem levar em conta a resistência e elasticidade do material, ou seja, violando a tecnologia;
  • tamanho errado tanto em comprimento quanto em diâmetro da correia.
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Dimensões (editar)

Como já mencionado, as correias são produzidas em três formas: redondas, quadradas e planas. Eles diferem uns dos outros não apenas na forma, mas também no tamanho:

  1. Dimensões das correias redondas em milímetros: 105x2, 135x1,2, 145x1,7, 195x1,5.
  2. Apartamento: 130x4x0,5, 140x3,5x0,5, 145x6x0,8. Também existem tamanhos para 170, 210, 220, 300, 330, 370 e 180 mm.
  3. Quadrado: espessura - de 1 a 2,2 mm, meio comprimento - de 28 a 225 mm.

É bastante simples calcular e depois selecionar as correias para gravadores de carretel e cassete: você precisa medir a distância dos centros das polias, entre as quais a correia é necessária, multiplique o resultado por 2 e, em seguida, some a soma da metade -comprimentos dos círculos dessas polias para o número resultante.

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Mas existe uma maneira mais fácil - você pode simplesmente pegar um fio e enrolá-lo ao longo da correia. Dê um nó e corte o fio em volta dele.

Pelo comprimento deste fio, você pode determinar o tamanho da correia necessária.

Como recuperar?

Existem várias maneiras de restaurar o desempenho das correias. O tipo de reparo depende da natureza do mau funcionamento. Portanto, se a correia for apenas esticada (o problema mais comum), ela pode ser embebida em acetona por várias horas. Se ele foi originalmente feito de borracha de alta qualidade, pode muito bem encolher em 8-12 horas.

Existem várias maneiras mais eficazes:

  • a colofónia pode ser dissolvida em colônia e a correia de transmissão pode ser lubrificada com a mistura resultante;
  • O epóxi é uma boa escolha para o mesmo propósito;
  • você pode comprar endurecedores especiais nas lojas.
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Deve ser entendido que o procedimento de lubrificação com tais meios durará apenas 2-3 meses de operação do gravador, e então terá que ser repetido.

Se o cinto estiver rasgado, ele pode ser colado. Para isso, você pode usar cola Moment. Nesse caso, é importante colar as pontas pendentes o mais uniformemente possível. Existe mais uma maneira, mas requer precisão. Nas pontas do cinto rasgado, você pode fazer pequenos orifícios com uma agulha e depois amarrá-los com um arame fino. Se a carga não for muito grande, essa estrutura pode resistir por muito tempo.

O conserto das correias só é aconselhável nos casos em que por algum motivo não seja possível comprar uma nova. A melhor solução para uma correia rasgada ou esticada é substituí-la.

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