2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-09 13:40
Muitas pessoas usam bombas motorizadas especiais para bombear grandes quantidades de água. Especialmente este dispositivo é freqüentemente usado em áreas suburbanas. Na verdade, com a ajuda de tal aparelho, é fácil regar até mesmo uma grande horta. É freqüentemente usado para bombear água contaminada durante a construção. Falaremos sobre as bombas motorizadas Wacker Neuson.
Peculiaridades
Hoje, a Wacker Neuson fabrica uma variedade de tipos de bombas motorizadas equipadas com motores japoneses potentes e confiáveis. As unidades são capazes de lidar mesmo com fluxos de água altamente poluídos. Freqüentemente, as bombas motorizadas deste fabricante são usadas em grandes canteiros de obras . Eles também podem ser usados em grandes terrenos. Os dispositivos Wacker Neuson são caracterizados por uma grande altura de sucção, o que garante um excelente desempenho da máquina. Todos os elementos das motobombas desta marca são fabricados em materiais resistentes (ferro fundido, aço inoxidável).
A maior parte dos dispositivos fabricados por esta empresa têm um peso relativamente pequeno e dimensões reduzidas, o que permite simplificar significativamente o seu transporte e trabalho com os mesmos.
O alinhamento
Atualmente Wacker Neuson produz vários tipos de bombas motorizadas:
- PT 3;
- PG 2;
- PTS 4V;
- MDP 3;
- PDI 3A;
- PT 2A;
- PT 2H;
- PT 3A;
- PT 3H;
- PG 3;
- PT 6LS.
PT 3
A motobomba Wacker Neuson PT 3 é uma versão a gasolina. É equipado com um potente motor de quatro tempos refrigerado a ar. Quando o nível do óleo na unidade está baixo, ele desliga automaticamente. Lâminas adicionais estão localizadas na parte traseira do impulsor desta bomba motorizada. Eles evitam que sujeira e poeira se acumulem nas rodas. O corpo do dispositivo é feito de alumínio leve, porém de alta resistência. O modelo PT 3 também é equipado com uma moldura de proteção especial.
PG 2
O Wacker Neuson PG 2 funciona com gasolina. Na maioria das vezes, é usado para bombear água ligeiramente contaminada. Este exemplar está equipado com um potente motor Honda japonês (potência 3,5 HP). A bomba motorizada possui um forte mecanismo de escorvamento automático e um tamanho relativamente compacto. Isso torna possível usar essa unidade para trabalhos de curto prazo em áreas pequenas.
O PG 2 é fabricado em conjunto com um impulsor especial em ferro fundido. É fácil de configurar e garante a vida útil mais longa possível do dispositivo.
PTS 4V
Esta bomba motorizada é um poderoso dispositivo a gasolina para bombear água contaminada. O PTS 4V é movido por um motor pesado Briggs & Stratton Vanguard 305447 de quatro tempos com um sistema especial de desligamento de baixo óleo. O corpo do Wacker Neuson PTS 4V é feito de alumínio robusto e sua bomba é criada com uma vedação de cerâmica adicional. Isso permite que a bomba seja usada mesmo nas condições mais difíceis.
MDP 3
Esta bomba de gasolina está equipada com um motor Wacker Neuson WN9 (sua potência é de 7,9 CV). Ele também tem um impulsor e uma voluta. Eles são feitos de ferro dúctil. Esse dispositivo pode ser usado até mesmo para água altamente contaminada. O Wacker Neuson MDP3 é frequentemente utilizado para bombear água com alto teor de sólidos grosseiros. Afinal, esse dispositivo possui uma abertura mais ampla destinada ao fornecimento de água ao rotor, e o design especial do canal do caracol da bomba motorizada permite a passagem de até mesmo elementos grandes.
PDI 3A
Essa bomba de motor a gasolina é projetada para bombear fluxos de água contaminada. Ele pode facilmente passar até mesmo partículas grandes. PDI 3A é fabricado com motor japonês Honda (potência chega a 3,5 HP). Possui sistema de desligamento automático em caso de óleo insuficiente na unidade. O design do Wacker Neuson PDI 3A permite um fluxo direto de água. Isso minimiza as perdas devido à contaminação por partículas de sujeira. Em um posto de gasolina, o dispositivo pode funcionar continuamente por cerca de 2,5 horas.
PT 2A
Este modelo também é a gasolina, é produzido com o motor Honda GX160 K1 TX2. Esta técnica é projetada para bombear fluxos de água com pequenas partículas (o diâmetro da partícula não deve exceder 25 milímetros). Na maioria das vezes, essa bomba a motor é usada em canteiros de obras que precisam ser drenados rapidamente. O Wacker Neuson PT 2A tem um grande elevador de sucção. Isso melhora o desempenho do dispositivo.
Tal dispositivo com um reabastecimento completo (o volume do tanque de combustível é de 3,1 litros) pode operar continuamente por duas horas.
PT 2H
Este tipo é uma bomba a diesel para bombear água com partículas, cujo diâmetro não excede 25 milímetros. É equipado com um potente motor Hatz 1B20 (potência chega a 4,6 cv), que possui um sistema especial de desligamento com nível mínimo de óleo no aparelho. Como o modelo anterior, a bomba a motor PT 2H se distingue por sua elevação de sucção e desempenho significativos. O dispositivo pode funcionar por 2-3 horas em um posto de gasolina. O volume do tanque de combustível desta amostra é de três litros.
PT 3A
Essa bomba a motor funciona com gasolina. É usado para água contaminada com partículas de até 40 milímetros de diâmetro. O PT 3A está disponível com um motor japonês Honda, equipado com um sistema de corte mínimo de óleo. Em um posto de gasolina, o técnico pode trabalhar sem interrupções por 3-4 horas. O volume do compartimento de combustível dessa bomba motorizada é de 5,3 litros. O PT 3A tem uma altura de sucção relativamente alta para fluxos de água (7,5 metros).
PT 3H
Essa técnica é diesel. Com a ajuda dessa bomba a motor, você pode bombear água com grandes partículas de lama (não mais do que 38 milímetros de diâmetro). O PT 3H é fabricado com motor Hatz. Sua potência é de quase 8 cavalos. Este modelo pode operar sem problemas em um posto de gasolina por cerca de três horas. O volume do compartimento de combustível deste veículo chega a 5 litros. A altura máxima de sucção dos cursos d'água chega a 7,5 metros. Esta amostra é relativamente pesada. Ela tem quase 77 quilos.
PG 3
Essa bomba de motor a gasolina só pode ser usada para fluxos de água ligeiramente contaminados. O diâmetro das partículas na água não deve exceder 6-6,5 milímetros. O PG 3 está disponível com motor Honda. Sua potência chega a 4, 9 cavalos de potência. Trabalha em um posto de gasolina por duas horas. O volume do tanque de combustível da unidade é de 3,6 litros. Como nas versões anteriores, a motobomba PG 3 tem uma altura de sucção de água de 7,5 metros.
É fácil de transportar no local, pois esta amostra é relativamente pequena (31 kg).
PT 6LS
O Wacker Neuson PT 6LS é um bombeador de água a diesel. O impulsor e a voluta desta técnica são feitos de aço inoxidável durável. Este modelo é criado usando as tecnologias mais recentes, por isso funciona quase silenciosamente, lida até mesmo com fluxos de água altamente contaminados com partículas e é particularmente econômico.
Esta unidade avançada possui uma taxa de transferência de fluido significativa . O dispositivo é equipado com todo um conjunto de sensores especiais que monitoram a segurança de seu funcionamento e ainda contribuem para o funcionamento ecológico do motor. Além disso, este dispositivo está equipado com um excelente sistema de impermeabilização. Isso permite aumentar significativamente a vida útil do equipamento.
O desempenho desta técnica é muito superior ao desempenho de todas as outras motobombas desta marca.
Recomendações de seleção
Antes de comprar uma bomba motorizada, você deve prestar atenção a alguns detalhes. Portanto, deve-se ter em mente que nem todos os modelos são projetados para bombear água altamente contaminada com grandes partículas. Também vale a pena prestar atenção ao tipo de bomba motorizada em si (diesel ou gasolina) . A versão a gasolina possui uma bomba de carcaça fundida e um motor de combustão interna. Neste caso, o líquido é transferido através das mangueiras de conexão.
Se você deseja adquirir uma motobomba a gasolina, deve estar atento ao consumo de combustível, já que é menos econômica do que nas unidades a diesel.
As bombas com motor diesel são projetadas para uma operação mais longa e ininterrupta do dispositivo . Como regra, eles são significativamente superiores às versões a gasolina em termos de potência e durabilidade. Eles também são muito mais econômicos.
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