Tamanhos Do Meio-fio: Altura Do Meio-fio Acima Do Asfalto De Acordo Com GOST, Largura Padrão Do Meio-fio, Meio-fio 30 Cm E Outras Opções

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificação: 2024-01-16 05:00

A principal função da pedra lateral é limitar visual e fisicamente a área da estrada, calçadas, gramados, canteiros de flores, árvores. Como parte estrutural da via, evita o escoamento de águas pluviais para as áreas de circulação de pessoas e veículos . Receptores de esgoto são instalados ao longo dele. Tal sistema dificulta o deslocamento do solo e evita danos mecânicos, além de trincas no pavimento.

Na Rússia, os pisos das casas e pátios eram historicamente feitos de toras . A moda dos pavimentos de paralelepípedos veio de países europeus, onde a madeira menos durável era muito mais cara. Nas cidades eslavas da planície do século 18, o custo da calçada era proibitivo, e tijolos frágeis eram usados para emoldurar as ruas das cidades do condado, que inicialmente se destacavam por sua monotonia e limpeza, mas depois precisavam ser substituídas. A tradição foi preservada nos terrenos de quintal de edifícios privados e chalés de verão.

Acredita-se que o tijolo deve ser enterrado ao meio com uma extremidade estreita voltada para baixo, para durar mais.

Tamanhos padrão

Assim, a calçada moderna é produzida industrialmente, é fácil de instalar e substituir. As normas estaduais levam em consideração a necessidade de adequação ao formato do relevo, a saber:

• com bandeja - BL;
• ampliada - UN;
• Em linha reta;
• com pausa na ampliação - BUP;
• particulares - BR.

A parte mais larga da estrutura - a sola define a marca, as letras - o tipo de configuração. Os parâmetros são selecionados de acordo com o projeto aprovado dentro dos seguintes dados generalizados.

Compromisso	as dimensões (de-a) são indicadas em cm.
	comprimento do produto	largura é	a altura deve ser
para rodovias	100-300	8-30	20-60
para calçadas de pedestres	40-100	4-18

Na construção de estradas, um meio-fio de concreto armado de 300x18x30 cm, respectivamente, é amplamente utilizado. Tecnologicamente, a estrutura interna do produto acabado é fornecida por uma máquina especial que combina vibração e prensagem simultâneas. Esses equipamentos elevaram o processo a um novo patamar em quantidade e qualidade do sortimento.

Literalmente há 30 anos, a solução era amassada em moldes, seca de forma natural, e como o território da empresa e o número de formas não são infinitos, o alcance da fundição era pequeno, o que difere dos exemplares apresentados na atualidade. Tempo.

Dimensões personalizadas

As dimensões de um meio-fio fora do padrão são usadas para manter revestimentos de ladrilhos decorativos de becos e áreas de recreação. São instalados em vala pré-cavada sobre uma mistura de areia e cimento, sob a qual se encontra uma camada de brita de finas frações, após o que são fixados em ambas as faces com uma solução. Instalado ponta a ponta em seções retas, em seções curvas, as extremidades são aparadas. Superdimensionado inclui:

• pequenos elementos leves com chanfro, padrão decorativo, cor que combina com o azulejo;
• existem tipos de granitos que correspondem ao esquema de cores natural, como decoração especial, combinam-se com a decoração dos pedestais das fachadas das casas;
• às vezes, o enquadramento é feito de bandejas de drenagem de chuva;
• arenito natural, xisto, corte uniforme, polido nas bordas em ordem aleatória parece ótimo;
• existem formas seguras feitas de borracha em pó para parques infantis e campos desportivos.

Compromisso	dimensões (de-a) em cm.
	comprimento	largura	altura
elenco para jardim e becos	50-39	8-3, 5	20-19
granito	70-200	8-20	15-60

Basalto, granito e até arenito têm uma textura muito atraente e um preço bastante alto, que inclui extração, processamento, armazenamento, entrega. Com base nisso, as molduras amarelas, cinzas e marrons são consideradas populares. Os tons são influenciados pela cor da areia. O meio-fio deve ser combinado com o fundo da pista ou local.

Dicas de Seleção

Para o arranjo de estradas intra-quarteirões, apenas os materiais previstos no projeto são usados. Conseqüentemente, uma escolha independente de elementos estruturais só é possível para a construção de propriedades privadas. O padrão para a elevação da pedra lateral acima do asfalto de acordo com GOST é de 15 cm, nas transições de até 4 cm, porém, com uma superfície ladrilhada ela se encaixa no mesmo nível da superfície ou excede em 1-2 cm. O critério de seleção é o preço, que depende diretamente da qualidade, que é influenciada pela composição dos ingredientes:

• o grau de concreto deve combinar resistência, inércia à umidade, geada;
• o concreto armado é resistente a choques, tensões e vibrações;
• a estabilidade é fornecida pelo miolo de basalto, que tem um peso significativo;
• as versões leves são feitas de espuma de concreto com enchimento de escória.

Os materiais modernos permitem selecionar amostras para fins específicos com a mais ampla política de custos. Um preço baixo indica uma incompatibilidade entre o processamento e a produção . Ao comprar, você deve se concentrar nos certificados dos bens adquiridos, que indicam as marcas do cimento, tipos de enchimento, tipos de acessórios. Pode-se acrescentar que o trabalho realizado sem levar em conta os documentos regulamentares vai levar à erosão, destruição do projeto paisagístico. Por exemplo, um produto é capaz de absorver água até 5-6% de seu peso. As condições climáticas de operação também são importantes.

A resistência à geada padrão fornece até 250 quedas sazonais em temperaturas de congelamento, descongelamento e secagem completa - aproximadamente 30-35 anos . Acontece que as condições na zona média são piores do que nas regiões norte, onde há menos ondas desse tipo. Um exemplo de confiabilidade são os tratos do Império Romano, que sobreviveram em alguns países até hoje. Os blocos de granito ou tufo de meio metro, talhados à mão, bem encaixados uns nos outros, surpreendem com a escala do trabalho executado. O valor prático é inegável, uma vez que as chuvas que erodiram a alvenaria ao longo dos séculos não causaram danos fatais que levassem à destruição dos sistemas de transporte dos romanos.

Cercas rodoviárias corretamente selecionadas, calculadas e instaladas preservarão os bens pessoais urbanos e, em escala nacional, as rotas de transporte de mercadorias.